Un réseau qui grossit, un catalogue bien fourni et des idées plein la tête. C’est un fait : Hobby a toutes les clés pour voir sa croissance continuer à progresser sur le marché européen, notamment en France où le nombre des immatriculations de véhicules neufs a bondi de 38 % en un an. Connaissant les mêmes difficultés actuelles de tous les constructeurs pour s’approvisionner en châssis et matières premières, c’est une véritable prouesse que celle réalisée par la marque allemande.
Malgré ces bons résultats, les dirigeants de Hobby préfèrent rester prudents en ne touchant pas au catalogue. Celui-ci reste donc inchangé. Une seule exception toutefois : l’arrivée d’un aménagement pour le Volkswagen Crafter. Le nom de ce nouveau modèle ? Le Maxia Van.
Nous retrouverons dans la collection :
- les profilés compacts Van Optima sur Citroën Jumper, en version tout équipé Ontour Edition,
- les profilés classiques Optima Ontour ou De Luxe sur Jumper ou Ducato,
- les capucines Optima Ontour sur Citroën,
- les fourgons Vantana en Ontour Edition et De Luxe,
- et pour finir, les Maxia Van sur Volkswagen Crafter, ci-contre.
Hobby reste un constructeur de moyenne gamme par ses tarifs à un peu plus de 60 000 €.
CE QU'IL FAUT RETENIR
- Renouvellement de l’intégralité de la gamme
- Accord de coopération entre Hobby et Volkswagen pour créer la série Maxia Van
- Mise entre parenthèses des fourgons Beachy Van, présentés à Düsseldorf en 2021
