Carthago chic s-plus I 50 LE
Dans le catalogue Carthago, la série chic s-plus se positionne comme la plus prestigieuse de l’offre. Elle se compose de trois modèles bridés au châssis Iveco Daily, dont le I 50 LE affichant une longueur de moins de 8 m (7,91 m) et une homologation en 5,6 t de PTAC. Ce qui frappe à bord du chic s-plus I 50 LE, c’est que l’on retrouve le même ADN dans chaque modèle du catalogue : une identité visuelle soignée, nous sommes dans un Carthago ! Avec un seuil d’entrée assez haut, la montée s’effectue par le marchepied escamotable type aviation.
On accède à un vaste salon, constitué d’une confortable banquette en L, d’un sofa latéral et des sièges du poste de conduite. Cinq personnes y prendront place. Le plateau de table est circulaire, rappelant les courbes du mobilier en cuisine. En partie arrière, ce I 50 LE adopte de grands lits jumeaux de 85 x 203 cm accessibles depuis un escalier central. Sous le sommier, se trouve une énorme soute garage permettant de loger des deux-roues motorisés ou plusieurs vélos. Côté nuit, la salle d’eau offre un espace en deux parties avec une vaste douche faisant face au cabinet de toilette. A l’instar des lits jumeaux qui peuvent être réunis pour former un très grand couchage, ce poste peut s’envisager en transversal grâce à la porte double emploi des WC et une paroi à galandage.
DONNÉES CONSTRUCTEUR
Tarif : 190 800 €
Iveco Daily 3,0 l – 156 ch
- L x l x h : 7,91 x 2,27 x 3,12 m
- PTAC/CU : 5 600/1 475 kg
Concorde Cruiser 891 LR Diamond Series
Le luxe n’est pas uniquement l’apanage des intégraux et autres Liners. Très appréciée des camping-caristes allemands, la capucine est bien souvent à l’honneur sur le secteur Premium, avec des véhicules poids lourds reprenant tous les atouts d’un Liner, mais avec une “vraie” chambre au-dessus du poste de conduite. Preuve en est avec le dernier-né de Concorde, le Cruiser 891 LR proposé dans une série spéciale Diamond Edition. Elle est reconnaissable à la cabine gris métallisé Leipzig du porteur, assortie au décor de carrosserie sur les flancs. Malgré une hauteur de 3,55 m de haut et son appendice à l’avant, la silhouette de ce véhicule reste élégante.
Dans la cellule, on dispose de quatre couchages permanents de grand confort. Un premier matelas double dans la capucine. A l’arrière, dans la chambre, on profite des lits jumeaux (comme ici) ou d’un lit XXL grâce à l’ajout de matelas pour réunir l’ensemble. Le Cruiser 891 LR propose aux occupants de se retrouver dans le salon, un coin composé de deux grandes banquettes en L positionnées latéralement. A l’étape, ce poste accueille aisément jusqu’à huit convives.
Au centre, la cuisine occupe une place de choix. Le bloc intègre un réchaud trois feux et un évier taillé dans le revêtement, en pierre minérale, le tout complété par un réfrigérateur de 200 l surmonté d’un four. Enfin, la salle d’eau s’envisage soit de manière indépendante avec une très belle douche à paroi vitrée, soit réuni grâce aux cloisons mobiles.
DONNÉES CONSTRUCTEUR
Tarif : 233 100 €
Iveco Daily 3,0 l – 207 ch
- L x l x h : 8,99 x 2,50 x 3,86 m
- PTAC/CU : 7 000/1 870 kg
Frankia Titan I890 QD-B
Pour son fleuron de la série Titan, Frankia a développé un modèle sur le châssis Fiat Ducato AL-KO double-essieu qui permet de créer un véhicule d’une longueur de presque 9 m avec un PTAC de 5,5 t. Ce poids permet ainsi à ce Titan I890 de conserver une charge utile légèrement supérieure à une tonne.
A bord, l’implantation s’apparente à celle d’un Liner, avec un salon immense.
En effet, en plus de la vaste banquette latérale, il se distingue par une grande table-bar extensible jusqu’à 1,43 m et par un siège individuel – similaire à ceux du poste de conduite, pour un confort optimal aussi bien à l’étape que sur route. Le cuisine dispose d’un réchaud 3 feux, d’un évier et d’un réfrigérateur de 118 l (+ 49 l). La terminaison QD indique qu’en partie arrière, on retrouve un lit central de 160 x 210 cm. Cette chambre s’accompagne d’une vaste salle d’eau en deux parties qui peuvent être réunies par un jeu de portes à galandages discrètes et parfaitement isolantes.
DONNÉES CONSTRUCTEUR
Tarif : 190 803 €
Fiat Ducato 2,2 l – 180 ch
- L x l x h : 8,90 x 2,30 x 3,25 m
- PTAC/CU : 5 500/1 082 kg
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