Vidéo : les camping-cars les plus chers du SVDL
Le SVDL est aussi l'occasion de tomber sur des véhicules affichant des tarifs au-delà des 400 000 €. Une maison roulante que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
Le SVDL est aussi l'occasion de tomber sur des véhicules affichant des tarifs au-delà des 400 000 €. Une maison roulante que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
Avec leur carrosserie monocoque et leur agencement soigné, les camping-cars 3C Cartier et Brisebras se révèlent des camping-cars d'exception jouissant d'une superbe image de marque. Zoom sur l'un d'eux.
La gamme LV tire sa révérence, place désormais à la série Eterna qui devient par la même occasion, une des portes d’entrée dans l’univers Le Voyageur.
Le constructeur allemand spécialiste du Liner poursuit sa marche en avant. Mais pour cette collection 2024, c’est du côté des camping-cars de type capucines Premium qu’il y a du nouveau.
En ce début d'année, nous souhaitons vous faire rêver en vous dévoilant des camping-cars d’exception. Nous vous présentons ici trois extraordinaires modèles des marques Hymer, Le Voyageur et Morelo.
En ce début d'année, nous souhaitons vous faire rêver en vous dévoilant des camping-cars d’exception. Nous vous présentons ici trois extraordinaires modèles des marques Carthago, Concorde et Frankia.
Vous cherchez un immense et beau camping-car ? Votre budget n’est pas limité ? Alors rendez-vous dans les concessions Morelo pour découvrir de splendides liners. Vous en prendrez plein les yeux.
Bien connu en Bretagne où son usine est implantée, Autostar est un spécialiste du camping-car Premium de renommée européenne. C’est aussi un généraliste puisqu’il fabrique des profilés, aménage des fourgons et conçoit de splendides intégraux. C’est d’ailleurs sur un de ces modèles que nous allons nous pencher : le I 730 LCA en version Passion.
L’intégral Supersonic de chez Adria continue de faire parler de lui en emportant le prix du Red Dot design dans la catégorie « Design produit ».
Basée à Schlüsselfeld, en Bavière, la marque Morelo est devenue, en une douzaine d’années, un des plus grands acteurs dans la fabrication de camping-cars de luxe.
Parmi les marques qui produisent des véhicules luxueux et souvent démesurés, figure l’allemand Concorde. Ce dernier compte un catalogue pléthorique (51 références) dont les prix oscillent entre 191 000 et 820 000 €, hors option…
Moment de rêve aujourd'hui en présentant en vidéo un motorhome Concorde, le plus cher du salon.
Avec sa nouvelle gamme Flair, Niesmann+Bischoff dévoile un style moderne, clair, intemporel et épuré, sans pour autant faire de concessions en matière de design, de matériaux ou de confort.
La marque allemande Niesmann+Bischoff, spécialisée dans les camping-cars et motorhomes de luxe, a entièrement revisité sa série des intégraux Flair, très haut de gamme. Quelques agencements sont directement inspirés de l’inventive et récente collection iSmove.
Dévoilé lors du salon de Düsseldorf 2020, le premier projet d'Alphavan s'apprête à prendre la route, sur sa prestigieuse base Mercedes. Classé parmi les plus luxueux du moment, il a d'ailleurs été primé, en 2021, par un Red Dot Award dans la catégorie Design produit. Son tarif élevé le réserve à une clientèle de connaisseurs.
L'entreprise Stone Offroad Design, plus connue sous l'appellation SOD, s'apprête à commercialiser une nouvelle cellule camping-car très haut de gamme. Baptisée Rise 4x4, elle est bridée sur le châssis d'un Unimog Mercedes capable d'affronter tous les terrains du monde.
Morelo, Concorde, La Strada, Le Voyageur, Carthago, Notin, tous proposent des véhicules très haut de gamme.
La série c-Compactline de Carthago constitue une belle porte d'entrée dans l'univers du constructeur allemand avec un intégral à la conception complexe et aux finitions léchées. Découvrez notre essai en vidéo.
Spécialisée dans l'aménagement sur mesure, la société allemande Most propose d'étonnantes réalisations, comme cette remorque Futuria conçue pour les passionnés de sport automobile.
Fier du plus grand (et gros) modèle jamais construit dans son atelier, 3C Cartier dévoile les coulisses de la fabrication de sa cellule monobloc.