Il faudra désormais compter une nouvelle planète dans la galaxie Trigano. En effet, le groupe français vient d’annoncer la création d’Eden Camp, une marque inédite de camping-cars qui propose, pour l’heure, un profilé et un intégral de belle facture, pensés pour le marché hexagonal.
Lando fait toujours confiance au Ford Transit Custom pour ses aménagements mais s’apprête à diversifier sa gamme avec le retour du Peugeot Expert.
L’entreprise bordelaise a décidé de changer d’identité et de philosophie. En effet, dans peu de temps, Make My Van va laisser place à Musher avec des véhicules standardisés sur Mercedes Sprinter 4x4 et VW T6.1
Installée à Saint-Gérand-le-Puy (03), Campinambulle a été l’une des premières entreprises à avoir développé le concept de malle de voyage en bois.
En 2022, Rimor se positionne avec plus de force encore sur le créneau des fourgons accessibles, en termes de prix. Notamment avec la création de la nouvelle gamme Hera, forte de deux modèles sur Renault Master.
Le Voyageur est une des marques du groupe Pilote. Sa spécialité ? Les intégraux de luxe. Le catalogue ne compte que des modèles recarrossés sur Fiat Al-Ko et, de nouveau cette année, Mercedes Sprinter.
Mobilvetta Design, la marque italienne Premium et très “typée”, connue pour ses intégraux et profilés, prend le train de la vanlife. Et dévoile une nouvelle gamme de fourgons aménagés.
Le catalogue 2022 reste strictement similaire celui de la saison précédente. Roadcar s’appuie sur une offre pleinement maîtrisée de quatre implantations, proposées à des prix attractifs.
Forte de sa position de leader des ventes sur le marché français, la marque Pilote a décidé de rester raisonnable sur les développements et de simplifier son offre. Explications.
Acteur majeur dans le secteur des véhicules de loisirs, avec ses modèles et les versions aménagées par d’autres spécialistes, Volkswagen est une marques très appréciée sur le marché pour la qualité de ses présentations.
L’aménageur franco-allemand propose l’une des plus larges palettes de fourgons grâce à l’association de sa branche d’origine allemande avec une unité de production installée en Vendée. La collection 2022 de Westfalia compte une vingtaine de véhicules.
Fort du succès de ses différents modèles couvrant l’ensemble des catégories du marché, Sunlight fait peu évoluer sa collection 2022. La marque allemande se contente de parfaire leur design et leur présentation intérieure.
L’an passé, Frankia célébrait ses 60 ans d’existence. La marque allemande, qui appartient au groupe Pilote, est une spécialiste du camping-car haut de gamme, poids lourds avec double-plancher. Du vrai Premium !
Comme chaque année, Chausson fait preuve d’imagination pour renouveler sa gamme et parfaire ses camping-cars existants. Le millésime 2022 n’échappe pas à cette règle, avec en plus des séries spéciales attrayantes.
Simplification de l’offre, renforcement du catalogue fourgon… Bavaria peaufine ses armes pour 2022 en ciblant les clients de tous horizons et en jouant davantage sur le “tout équipé”.
Pour proposer une gamme de camping-cars parmi les Premium du marché, Carthago reste fidèle à sa ligne de conduite : améliorer ses modèles en fonction des retours clients et des derniers équipements du moment.
La famille Stylevan Emotion s’agrandit avec la venue du Belize, en Ford Transit Custom : un van homologué quatre places jour et nuit, qui étonne avec ses deux portes latérales.
C’est une marque qui ne manque pas d’ambition. Rachetée par le groupe Rapido il y a cinq ans, GiottiLine est aujourd’hui très bien armée pour atteindre ses objectifs de conquête du marché.
Surprise chez Autostar pour cette collection 2022, la marque bretonne dévoile une gamme inédite de fourgons aménagés... Premium, bien sûr. Du côté des cellules, c’est plus calme avec la présentation d’une seule nouveauté : le Performance P690 LC.
Dix ans déjà que Florium évolue dans le secteur. Créée pour apporter une touche de rajeunissement chez son aînée Fleurette, la marque a su trouver son public qui, aujourd’hui, lui est fidèle.