Le constructeur espagnol continue à monter en puissance, prenant des parts de marché. Il s’appuie pour cela sur sa force de production intense, ses produits singuliers, bien faits et prêts à partir.
Après un millésime 2021 riche en nouveaux modèles, le constructeur vendéen calme le jeu. En 2022, seule une inédite cellule profilée rejoint la gamme des “compacts”.
L’allemand Knaus n’a pas ménagé ses efforts cette saison, en nous dévoilant des nouveautés nombreuses et variées. Intégraux, profilés et fourgons, il y en a pour tous les goûts… à condition de (pouvoir) se retrouver dans l’offre.
La marque mayennaise semble s’être installée durablement sur la première marche du podium des ventes de fourgons en France. Elle continue néanmoins de développer sa gamme avec un nouveau van à toit relevable et un Magellan inédit.
Challenger apporte de nouvelles cordes à son arc avec l’innovation pour dénominateur commun. Implantations inédites, séries uniques, la marque française continue de se distinguer par l’originalité de ses produits.
Le groupe Pilote se remet en selle sur le marché du primo-accédant en créant une toute nouvelle marque dont le nom ne peut que respirer le bonheur de vivre en camping-car.
Depuis 2015, la petite structure née de l’association entre SCA Gérard et Pilote a fait son bonhomme de chemin. Cette année, la gamme n’évolue pas, mais la montée en cadence des différentes versions devrait permettre à Hanroad de se développer.
Avec des résultats probants cette saison et un nombre de ventes en croissance, le spécialiste du fourgon économique a un appétit de lion pour la collection 2022 ! Un élan qui se manifeste justement avec l’arrivée d’une offre sur base… Peugeot.
Comme l’an passé, Hymer n'était pas présent au Salon du Bourget. Mais cette absence ne signifie pas que la grande marque du groupe éponyme n’a rien à montrer. Le catalogue continue à évoluer, essentiellement autour du châssis Mercedes.
Caravan International (CI) est, comme son nom ne l’indique pas, une marque italienne qui produit toutes les familles de camping-cars, sur Fiat ou Ford. C’est dans la catégorie des profilés, sur ce deuxième porteur, que les nouveautés sont les plus nombreuses.
Nouveau millésime, nouvel anniversaire ! Pour fêter ses 15 ans, Carado présente une série spéciale “Edition 15”, la nouvelle face avant de ses intégraux et des fourgons avec toit relevable.
La marque allemande devient un véritable généraliste en faisant entrer des fourgons aménagés à son catalogue. Mais ce n’est pas tout ! La gamme évolue aussi avec l’arrivée de profilés et d’intégraux qui collent mieux à la demande.