Nos actus - Batterie

Dans la rubrique "Paroles de Voyageurs" d'un précèdent numéro de Camping-Car Magazine, un lecteur s'interroge sur le fonctionnement de la batterie Ultimatron.

Chaque camping-car, quelle que soit sa catégorie, est équipé d’une batterie auxiliaire, aussi appelée batterie de cellule. Sans cet accumulateur, aucun instrument de bord ne peut fonctionner. Sa performance est donc essentielle. Il y a quelques années, est arrivée la technologie lithium qui permet d’améliorer le rendement et l’efficacité.

Pour s'adapter à l'air du temps, l'aménageur allemand Flowcamper lance dans sa gamme un nouveau van 100% propre sur la base d'un Volkswagen Transporter électrifié. Son modèle Frieda Volt permettra ainsi de voyager sans polluer.

Dévoilé début 2021 sous forme de dessins, le projet eBussy Camper d'ElectricBrands se concrétise enfin par la présentation d'un premier prototype roulant. Ce véhicule 100% électrique veut révolutionner le secteur du van en proposant une version loisirs aussi pratique qu'écologique.

Les célèbres taxis circulant dans Londres avaient déjà fait leur révolution en modernisant leur ligne et en adoptant une motorisation électrique plus propre. Le projet e-Camper de la marque LEVC va encore plus loin en les transformant carrément en véhicule de loisirs.

Isabelle Bory, une lectrice de Camping-Car Magazine, rencontre un problème avec sa batterie au Lithium. Elle lance un appel pour savoir si un camping-cariste aurait une solution à lui apporter.