C’est l’histoire d’un full-timer qui, juste après avoir pris la route à bord de son fourgon, se retrouve confiné. Une expérience difficile à vivre, qui lui a inspiré un livre.
Déjà 4 semaines de confinement sont passées ! Toujours confiné dans son camping-car, Matthieu C. nous partage son quotidien. Un journal de bord à lire sur notre site.
Depuis ce matin, les concessions peuvent rouvrir. Visiter et acheter un camping-car est de nouveau possible en respectant les protocoles sanitaires. Des exigences bien comprises par tous les concessionnaires qui sont fin prêts à accueillir les camping-caristes.
Une troisième semaine de confinement est passée. Matthieu nous raconte son quotidien en partageant son journal de bord d'un confiné en camping-car.
Rien de tel que le camping-car pour casser la monotonie du confinement. Voilà pourquoi certains n’hésitent pas à dormir dedans, ou même à y prendre l’apéro ! Le moyen de se sentir un peu comme en vacances…
L'association de consommateurs UFC-Que Choisir repart au combat pour faire plier les assureurs. Elle leur réclame la rétrocession des 2,2 milliards d’euros économisés lors des périodes de confinement aux propriétaires de véhicules. Les camping-cars sont concernés.
Déjà lors du premier confinement, Matthieu nous partageait son quotidien de confiné en camping-car « Marguerite », un Hymer Crossover. De nouveau en confinement, il reprend la plume pour un journal de bord personnel et pertinent.
En mars dernier, cette retraitée et camping-cariste, avait été accueillie par des camping-caristes qui lui avaient cédé un bout de terrain pour stationner son camping-car. Pour ce deuxième confinement, nous avons pris de ses nouvelles…
Déjà lors du premier confinement, Matthieu nous partageait son quotidien de confiné en camping-car « Marguerite », un Hymer Crossover. De nouveau en confinement, il reprend la plume pour un journal de bord personnel et pertinent.
Un couple de camping-caristes à temps plein, originaire du Nord, n'a pas pu remonter dans son département avant le début du confinement. Il est est désormais contraint de rester dans les Alpes-de-Haute-Provence, comme le raconte le site dici.fr
Les boutiques et les rayons des supermarchés qui vendent des produits considérés comme non essentiels sont fermés durant le second confinement. Les magasins de bricolage, quant à eux, peuvent rester ouverts. Une chance pour les camping-caristes qui souhaitent intervenir sur leur véhicule et aménager la soute, par exemple.
Lors du premier confinement, plusieurs points de vente et ateliers de réparation de camping-cars avaient mis en place un protocole permettant aux clients de garder contact avec leur concession. Ce protocole est réactivé, selon les mêmes directives qu'au mois de mars, dans tous les réseaux. Explications.
Le reconfinement jusqu'à nouvel ordre oblige les camping-caristes à remiser leur véhicule un peu précipitamment. Voici quelques conseils rapides à mettre en place, pour ne pas avoir de mauvaises surprises lors du redémarrage.
Notre confrère l'Officiel des terrains de camping a publié hier, sur son site internet, les recommandations du Syndicat des campings et PRL, l'Unaparel, concernant l'accueil des résidents durant le nouveau confinement. Les camping-cars sont bien sûr concernés par cette note.
Très apprécié des camping-caristes, le départ du 9e Vendée Globe se fera bien le 8 novembre, mais sans public.
Le nouveau confinement pour lutter contre la pandémie provoquée par le coronavirus contraint les commerces non essentiels à fermer. Les concessionnaires de camping-cars sont impactés, mais pas totalement, a priori.
Face à la recrudescence de la Covid-19 en France, les autorités ont instauré un couvre-feu entre 21 h et 6 h dans plusieurs départements. Cette restriction de circulation nocturne inquiète les camping-caristes qui se posent la question de savoir s'ils peuvent dormir dans leur camping-car dans une zone impactée par le couvre-feu.
À bord d’une capucine louée sur le site Yescapa, le champion de natation Camille Lacourt et sa famille ont découvert le camping-car pour partir en vacances à travers la France.
Partis en Mauritanie en camping-car quelques semaines avant le confinement, 11 équipages sont toujours bloqués à Nouadhibou, à 50 km de la frontière marocaine encore fermée. L'angoisse monte chez ces personnes qui se sentent abandonnées par l'Etat français.
Pascal, lecteur de Camping-Car Magazine, a enfin réussi a rentrer du Maroc par un ferry GNV de Tanger Med à Sète. Il nous raconte en détails ce long rapatriement.