Lancés au printemps 2011 dans le cadre d’une opération commerciale destinée à célébrer les quatre-vingt ans de la marque, les intégraux Dethleffs sur Iveco ont entamé leur véritable carrière avec la collection 2012. Il est probable que celle-ci sera longue, si l’on inventorie les avantages de ces grandes et belles unités. Il y a d’abord le châssis Iveco, à roues jumelées et animé par le très performant moteur 176 ch, lequel présente déjà les caractéristiques de la norme Euro 6. La ligne du XXL est élégante. Observez bien la face avant fuselée, mise en valeur par des blocs optiques d’une belle finesse. A l’intérieur, c’est évidemment le confort absolu. Rien ne manque au bonheur de l’utilisateur. La cellule, parfaitement isotherme (sans pont thermique), est chauffée par chauffage central.
Essai camping-car Intégral DETHLEFFS Globetrotter XXL I 9000
DETHLEFFS Globetrotter XXL I 9000 Iveco Daily 3.0 TD 176 (2012) Intégral sur Iveco Daily 3.0 TD 176 155 500 €
- 9,08m
- 2,35m
- 3,45m
- 7 000kg
- 1 810kg
- 6 places CG
- 6 places nuit
Essai camping-car Intégral DETHLEFFS Globetrotter XXL I 9000
Lancés au printemps 2011 dans le cadre d’une opération commerciale destinée à célébrer les quatre-vingt ans de la marque, les intégraux Dethleffs sur Iveco ont entamé leur véritable carrière avec la collection 2012. Il est probable que celle-ci sera
Appréciations de la rédaction
- Construction
- Salon
- Couchage
- Salle d'eau
- Équipement
Fiches techniques
ABS | Oui |
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Châssis | - |
Empattement | 4 750 |
Chauffage | Central Alde |