S’inspirant du Frankia Neo I7BD – dont l’optimisation de l’habitacle est de mise –, on retrouve dans le 7.0 GJF, sans grande surprise, des lits jumeaux en partie arrière. C’est également le cas, comme autre exemple, de la salle d’eau avec une forte modularité afin de réduire ce poste tout en conservant un espace impressionnant. L’entrée ouvre sur une vaste douche qui s’isole par le biais de rideaux à lamelles coulissants. Pour les toilettes, il suffit de faire glisser le WC banquette dissimulé dans la paroi. Enfin le lavabo, caché dans la cloison, se tire à la manière d’un tiroir. Force est de reconnaître que tous ces éléments se manipulent avec simplicité.
La cuisine fait face au poste sanitaire et bénéficie d’un grand volume de rangements tant en pavillon qu’en partie basse. Le salon conserve un esprit tendance en adoptant des banquettes face-face. Au-dessus du poste de conduite, le classique lit double de cabine permet, pour l’étape nocturne, de rester en cohérence avec le nombre de places carte grise.
L'AVIS DE CCMAG
- Les points positifs : Salle d’eau modulable et spacieuse // Ambiance flatteuse.
- Les points négatifs : Possibilité de plus de placards en chambre // Petit frigo.
Découvrez en vidéo, l'essai de ce Le Voyageur réalisé sur l'île de Noirmoutier en décembre dernier :
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