Avec son R620, Randger avance sereinement. L’implantation est fortement appréciée de la clientèle en raison de sa base Renault Master qui permet de dissocier ce modèle de l’offre générale sur le marché du fourgon.
Le camping-car 75 T de Joa Camp est le profilé le plus grand de la marque. Il est également classé parmi les moins chers de sa catégorie. Il mesure plus de 7 m : 7,39 m précisément. Ces dimensions permettent ainsi de proposer de beaux équipements.
Depuis un bon nombre d’années, le Leader Camp, comme son nom l’indique, tient son rang de leader dans le catalogue Font Vendôme. Il faut dire que ce modèle remplit toutes les qualités recherchées sur le secteur du fourgon, à commencer par un gabarit phare de 5,99 m.
Les intégraux Wincester de Florium ont des caractéristiques multiples et intéressantes. Commençons par le porteur. Il s’agit d’un châssis nu transformé par AL-KO et animé par le moteur Fiat Ducato de 2,2 l développant 140 ch. Poursuivons avec la cellule 100 % polyester entièrement réalisée à Benet dans l’usine Fleurette Constructeur, où l’on manie cette fibre depuis des lustres. Ce savoir-faire se ressent dans la face avant, immense et robuste pièce monocoque.
Pour sa première saison, Eden Camp nous propose un intégral et un profilé, modèle que l'on vous présente ici. Tous deux reposent sur une même implantation, clairement destinée au marché français.
Disponible sur Fiat Ducato en 140 ou 180 ch et Mercedes Sprinter en 150 ou 170 ch, avec boîte manuelle à 6 vitesses ou boîte auto à 9 vitesses et en version I (lit de pavillon), le nouveau c-tourer I 145 RB LE ne manque pas de variantes !
Voilà le nouveau profilé familial entré au catalogue Itineo pour la collection 2024. Un camping-car idéal pour les familles, puisqu'il dispose de lits superposés.
Pour célébrer ses 45 ans, Campérêve a développé une série spéciale sur deux de ses modèles emblématiques, dont le très abouti 643.
Le 7.0 GJF est un modèle Premium sur le secteur des intégraux de seulement 3,5 t de PTAC. Le Voyageur ne disposait en effet pas de véhicule “léger” homologué en quatre places carte grise. Cette nouvelle implantation établie sur 7,05 m de long vient donc combler ce manque et élargir intelligemment le catalogue.
Karmann-Mobil propose, cette année, un nouveau fourgon, le Davis 600. L’ambiance dans les tons crème et chocolat du Davis 600 Lifestyle est très agréable à vivre.
La commercialisation du Lyseo Gallery aura tardé, mais elle est enfin effective. La gamme qui se compose de deux modèles, continue de séduire par son inventivité grâce à sa casquette de toit relevable… Par un système de turbine qui gonfle la toile, l’ensemble se relève en à peine une minute et permet ainsi de dégager une vaste chambre avec un couchage pour deux personnes.
Cet imposant intégral Adria sur Mercedes et châssis AL-KO, de la série SuperSonic, a beaucoup fait parler de lui depuis l’an dernier.
Présenté lors salon du Bourget en 2022, le P680 LJ-FD est le seul profilé du catalogue Autostar dont la cellule est bridée sur Ford Transit.
La gamme Yrteo permet à Benimar de rejoindre le grand club des marques qui proposent des petits camping-cars : des profilés compacts.
Avec ce coloris, le fourgon Admiral K 5.1 de Mobilvetta Design ne passe pas inaperçu. Son élégance en impose, il se fait remarquer partout. A l’intérieur, des tons clairs. Ce jeu de clair-obscur affirme la classe à l’italienne.
Dans la collection 2024 de Pilote, deux profilés étroits construits sur porteur Ford rejoignent la nouvelle gamme Atlas. L'un d'eux, le A696G étonne par un habitacle inondé de lumière et son design.
Cet inédit fourgon CaraLife de Weinsberg casse clairement les codes du produit industriel, en puisant son inspiration du côté des petits aménageurs, voire des réalisations néophytes.
Le développement d’un modèle exploitant le châssis Volkswagen Crafter est une première pour la marque Dethleffs, mais plus généralement pour le groupe Erwin Hymer. Le Globetrail 600 DR est un fourgon plutôt haut de gamme.
L’appellation T338 est au catalogue Carado depuis un certain temps. Pourtant, c’est un modèle quelque peu nouveau qui nous est présenté : cette version Edition24 utilise le châssis spécial camping-car du Ford Transit, d’une longueur de 6,99 m.
Découvrez le Toscan 74 NF, le profilé qui fait sensation. Conçu par GiottiLine, ce camping-car allie confort et style. Son salon spacieux, son grand espace de couchage et ses caractéristiques modernes en font un choix prisé par les amateurs de voyages en camping-car. Avec le Toscan 74 NF, l'aventure est toujours au rendez-vous.