Au sein de la série à succès Tourer Lift, du constructeur LMC, figure le H664 G. Ce profilé est bridé sur le Ford Transit, une première pour la marque allemande. La combinaison de la cellule LMC et du porteur américain aboutit à un véhicule qui n’est pas déplaisant.
Selon une stratégie commerciale pour la moins atypique, LMC a procédé au lancement de son nouvel Innovan 592 en deux temps. Le premier acte a eu lieu lors du précédent CMT de Stuttgart, où la marque allemande a profité de l’événement pour lancer un “proto” et recueillir l’avis des visiteurs. Bien lui en a pris puisque le second acte intervient cette saison avec l’arrivée au catalogue de cette implantation. De l’étude au produit final, il n’y a eu finalement qu’un petit pas.
Avec l’Innovan 590, LMC élargit sa gamme de fourgons avec un modèle Ford Transit qui s’inscrit en complément de ceux en Fiat Ducato. Le constructeur allemand propose cet Innovan en série limitée New Edition. Il est ainsi doté d’un équipement plus dense, sans que son tarif subisse une trop grande augmentation. Ce choix se montre-t-il judicieux ? C’est ce que nous avons voulu découvrir en prenant en main le véhicule pendant plusieurs jours.
A la manière du Cruiser V646 G, le camping-car Tourer T660 G adopte un toit relevable. Un équipement optionnel atypique qui rappelle le secteur du fourgon. Focus sur ce profilé original de la marque LMC.
Pour créer son entrée de gamme, le constructeur allemand LMC a totalement repensé une nouvelle ligne de profilés. Baptisée Tourer, celle-ci offre un intéressant rapport prestation/prix. Nous avons pu le constater avec le modèle Lift H730 G.
Le fourgon Innovan présente une qualité de fabrication exceptionnelle. Aménagement et confort sont au rendez-vous. On vous le présente.
Le constructeur allemand LMC propose dans son catalogue 2018, l’intégral Explorer I 735 G Comfort. Un camping-car à la finition soignée et très bien équipé.