C’est dans la Vienne et plus particulièrement à Châtellerault que nous avons pris en main le « benjamin » de cette gamme Just90. Il s’agit du T6752 DBL. Ce profilé de 6,96 m de long est visible en France pour la première fois. Une exclusivité que Camping-Car Magazine a évidemment saisie et vous propose en essai vidéo.
Après le visionnage de cette vidéo, vous aurez bien compris que Dethleffs ambitionne de s'imposer rapidement sur le marché français avec un tarif très agressif : 48 990 €. Il s'agit d'un tarif certes de base, mais pour autant bien équipé d'origine. Pour preuve, le modèle de l'essai qui reçoit uniquement le lit de pavillon (1565 €) et la motorisation de 140 ch (787 €) en option. Cette puissance nous apparaît comme une évidence sur ce véhicule pour profiter d'un bon confort de conduite et notamment d'une bonne reprise.
Toutefois, ne cédez pas à la facilité d'affirmer que prix contenu rime avec bas de gamme. Dethleffs a tenu à apporter le même soin à bord de ce profilé que sur les autres véhicules du catalogue. L'ambiance est résolument moderne avec un élégant mobilier Rosario Cherry de teinte blanche avec bande décorative bois (déjà exploité sur d’autres modèles du catalogue) associé à la sellerie anthracite Metropolitan. Un ensemble qui génère une atmosphère contemporaine accentuée par l'absence de poignée sur les placards.
Malgré la compacité de ce véhicule de 6,96 m, Dethleffs joue la carte du lit central comme couchage principal. Clairement, le marché français est ciblé. Le matelas dévoile des cotes de 149 x 175 cm. Une bonne largeur donc, mais une longueur un peu juste. À moins d’ajouter une rallonge de mousse en tête de lit pour porter la longueur à 190 cm. Malheureusement, dans ce cas, le passage en pied de lit est impossible.
Vous pouvez retrouver l'intégralité de cet essai dans Camping-car Magazine n°335 actuellement kiosque ou en vente sur notre boutique en ligne.
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