Vidéos essais - Test

Découvrez en vidéo le test longue durée réalisé avec le fourgon aménagé Malibu en version Diversity et toit relevable.

Par son agencement atypique, sans lit au plancher et ses deux portes d’entrée, le nouveau 660 de Chausson se démarque de ses concurrents. Nous avons pu apprécier ses nombreuses qualités durant quelques jours d'essai en Normandie.

Salon face/face, lit central king size et charme à l'italienne, bienvenue à bord du camping-car intégral K-Yacht Tekno Line 90 de Mobilvetta Design.

Intégré à une série inédite Nomad, le CS660 étonne par son habitabilité. Une implantation fonctionnelle et maîtrisée qui s'adresse en premier lieu aux familles avec enfants. Découvrez-le en vidéo !

La série c-Compactline de Carthago constitue une belle porte d'entrée dans l'univers du constructeur allemand avec un intégral à la conception complexe et aux finitions léchées. Découvrez notre essai en vidéo.

Dans son offre de camping-car, Pilote a décidé de présenter en cours d'année, un profilé inédit mettant à l'honneur le salon permettant de profiter d'un coin repas vaste et convivial. Visite guidée...

Le constructeur allemand La Strada, que l’on connaît pour ses fourgons haut de gamme, propose également à son catalogue un profilé à cellule monocoque, que nous avons pu tester ! Voici le Nova M, en version 4x4, à découvrir en vidéo…

Avec une offre riche, variée et innovante, Campérêve a su conquérir un large panel de camping-caristes et en particulier les familles. Comment ? Grâce à plusieurs modèles répondant à cette problématique. Notamment le CamperVan XL Limited, ici à l'essai.

La rédaction de Camping-Car Magazine a pris la direction du littoral méditerranéen, au volant du Combo X150, pour tester en conditions réelles, la grande nouveauté Challenger.

Avec son camping-car étroit V339, Carado propose un véhicule compact, séduisant au niveau de l'implantation, mais aussi et surtout par son tarif très attractif. Voici le profilé avec lit central le moins cher du marché.

Chez Pilote, l'intégral G740 FGJ a toutes les cartes en main pour séduire les adeptes de lits jumeaux qui souhaitent profiter d'habitabilité et de confort. Découvrez ce camping-car en vidéo.

Nouveauté de la collection Bürstner, le Lyseo TD644 G s'est rapidement fait un nom au sein de l'offre du constructeur allemand grâce à un plan original et surtout inédit pour la marque.

Nous avons pu tester en longue durée le dernier-né des camping-cars intégraux Chausson : le 6040. Un modèle à l'implantation unique inspirée du profilé 640, un des best-sellers à l'échelle européenne du constructeur ardéchois. Notre avis sur cette unité, en photos et en vidéo.

Pour ces 90 ans, Dethleffs a décidé de nous faire un beau cadeau. Une série baptisée Just90 composée de 6 modèles parmi lesquels l'ambitieux T6752 DBL, le véhicule le moins cher de tout le catalogue. Nous avons pu le tester !

Visite guidée, en vidéo, du van T6.1 de Volkswagen en version California Océan 4Motion DSG7.

Pour cette nouvelle saison, la gamme Matrix du constructeur Adria monte très sérieusement en gamme. Double-plancher technique, ambiance contemporaine et équipement de haut vol, les camping-cars Matrix risquent de jouer les premiers rôles sur le secteur Premium. A l'image du 670 SC Plus, à l'essai.

Avec son RC740, Itinéo prouve qu'il est possible d'innover sur un marché du camping-car quelque peu aseptisé. Direction la Normandie, pour vous livrer notre avis sur cette nouveauté 2021 unique en son genre.

Ce mois-ci, le Super Essai, réalisé avant le confinement, vous dévoile le camping-car Sunlight T69 LC. Ce profilé inédit pour le constructeur allemand vient se frotter à la concurrence du salon face-face, mais avec un prix très agressif. Atouts et points faibles, on vous dit tout.

Pour le printemps, Carado étoffe son catalogue d’un onzième profilé, inaugurant pour la première fois la présence de banquettes en vis-à-vis. Commercialisé à un tarif très agressif, ce T459 se positionne comme le modèle lit central/salon lounge le moins cher du marché.

Avec son Tramp S695, Hymer peut se targuer d'être le seul constructeur à utiliser le châssis spécial camping-car du Mercedes Sprinter... traction. Direction les Alpes de Haute-Provence pour tester les qualités routières de ce véhicule.