Comme tous les porteurs de la future collection 2017, le Ford Transit, mais aussi son petit frère Transit Custom (pour les fourgons à toit relevable), va voir ses blocs moteurs évoluer. La cylindrée 2.2 tombe à 2.0 avec une consommation en nette baisse, le gain étant annoncé en moyenne à 13 % selon le constructeur. Ce nouveau 2.0 est baptisé EcoBlue, répondant aux exigences Euro VI, toujours plus élevées en termes d’émissions et de performances. L’utilisation d’un additif AdBlue (avec un réservoir spécifique) y participera.
Ce changement de bloc s’accompagne d’autres modifications concernant la puissance. Les anciens 2.2 de 125 et 155 ch seront ainsi remplacés par des 2.0 de 130 et 170 ch !
Si ces évolutions sont attendues dès le lancement des premiers camping-cars 2017 dotés du porteur Ford Transit (présentations en juin), pour le choix d’une transmission automatique à 6 rapports (c’est nouveau également), il faudra cette fois attendre plusieurs mois…
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