Le constructeur de Panissières (42) opère d'importantes améliorations sur sa gamme i-Progress qui ne compte plus que quatre versions (de 7,19 à 7,49 m) pour sa collection 2020.
Les Rubi CF et JF, ainsi que les Calvia CF et Lorca CF, reposent toujours sur un châssis auvent Fiat Ducato mais leur motorisation 2,3 litres est mise aux dernières normes (Euro 6d-TEMP). Elle fournit de base 140 ch chez Notin (160 et 178 ch en option).
Les intégraux de la marque française subissent un lifting complet de leur carrosserie à commencer par leur face avant, plus dynamique. L'arrière n'est pas en reste avec un bouclier plus cossu, des jambages plus modernes et des feux à leds encastrés.
La cellule des i-Progress adopte de nouvelles baies Dometic S7 (plus plates) et une porte d'accès plus large Hartal (+ 5 cm). Leurs profils de toit et leurs bas de caisse font appel à de l'aluminium. La poignée de vidange des eaux usées est placée à présent à l'abri, en soute. Leur combiné de chauffage Truma C6 EH (Pack i-Progress en option à 7 900 €) peut être alimenté au gaz ou à l'électricité.
A l'intérieur, les i-Progress s'offrent une ligne de mobilier inédite. Tous les modèles embarquent un salon avec banquettes en vis à vis, comme sur le Rubi CF ci-dessus.
En cuisine, une nouvelle hotte aspirante avec filtre fait son apparition, le meuble de rangement bas s'équipe de tiroirs avec assistance Notin Expert. Le plan de travail adopte un matériau plus qualitatif (Polyrey). Leur cabinet de toilette bénéficie d'une nouvelle ambiance (porte de douche en acrylique, lavabo intégré en Acritech) et d'un éclairage retravaillé. En chambre, pour parfaire le confort, les rangements sont optimisés (tiroirs en pieds de lit). Le lit de pavillon à commande électrique n'est monté que sur demande.
Comptez à partir de 89 900 € pour un Rubi CF (lit central), 90 900 € pour un Rubi JF (lits jumeaux), 92 400 € pour un Calvia CF (lit central) et 93 500 € pour le Lorca JF (lits jumeaux).
Notez que ces modèles peuvent être livrés en version ''poids lourd'' et recevoir en option le pack Heavy i-Progress (9 980 €) comprenant une motorisation plus puissante (160 ch).
Infos : www.notin.fr
