Carado V339
41 890 € sur Fiat Ducato 120 ch
Pour sa collection 2021, Carado a étoffé sa gamme de profilés étroits Van (2,14 m) de ce V339 (6,86 m) à lit central. Ce couchage, affichant une largeur confortable de 140 cm, conserve néanmoins un bel espace pour circuler autour. L’agencement de la partie avant est des plus classiques, mais il convient de noter la bonne gestion de l’espace cuisine ainsi que la salle d’eau, modulable grâce à une paroi pivotante qui dévoile, au choix, le cabinet de toilette ou la douche. En exécution standard, ce Carado V339 est tout simplement le profilé à lit central le moins cher du marché, mais l’édition Europa (sur Citroën Jumper 140 ch à partir de 45 490 €) semble plus recommandable.
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Elios CarVan SC
53 950 € sur Citroën Jumper 140 ch
Elios est connu comme un des grands spécialistes du fourgon aménagé, ce qui ne l’empêche pas de proposer quelques profilés étroits baptisés CarVan, dont le SC qui se caractérise par un lit central de belles dimensions (140 x 1901 cm) en chambre. Ce véhicule affiche un gabarit des plus pratiques avec une largeur de 2,12 m pour une longueur de tout juste 7 m. Il se caractérise également par son porteur Citroën dans sa déclinaison de 140 ch. La dînette fait confiance à une classique banquette face route tandis que la salle d’eau profite d’une paroi pivotante permettant de transformer l’espace en cabinet de toilette ou douche. Notons également un équipement particulièrement complet.
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Hobby V65 GQ Optima Ontour Edition
56 990 € sur Citroën Jumper 120 ch
Assez discrète sur le marché français, la marque allemande Hobby propose pourtant des modèles dignes d’intérêt, à l’image de ce V65 GQ Optima Ontour Edition, un profilé affichant une largeur contenue de 2,16 m, mais également une longueur de seulement 6,99 m, ce qui ne l’empêche pas de se parer d’un grand lit central de 2 m de long pour une largeur suffisante de 140 cm. Précisons que la tête de ce dernier se relève en poussant sur le pied afin de faciliter les déplacements en chambre. En partie jour, nous retrouvons une classique banquette deux places face route et une cuisine à l’entrée. La salle d’eau reste la partie quelque peu sacrifiée avec un espace réduit.
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Rapido C86
56 500 € sur Fiat Ducato 140 ch
Il fait bon vivre à bord de ce Rapido C86. Malgré sa cellule de seulement 2,17 m de large, il offre tout le confort que l’on est en droit d’attendre d’un profilé et se permet même d’offrir LA tendance du moment à savoir la conjugaison du lit central (140 x 196 cm, réglage en hauteur en option) et du salon face-face (pour quatre seulement…), le tout dans un véhicule à la longueur de seulement 6,99 m. La dînette est même agrémentée d’un skyroof offrant une très belle luminosité. Comble du raffinement, ce C86 offre une douche séparée du cabinet de toilette avec la possibilité de réunir les deux et de les isoler du reste de la cellule. Enfin, notons le chauffage sur gazole, permettant une meilleure autonomie en gaz.
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Sunlight V69
41 990 € sur Fiat Ducato 120 ch
Basé sur le même plan et les mêmes caractéristiques techniques que le Carado ci-dessus, ce Sunlight V69 offre donc les mêmes prestations. Des véhicules qui prouvent l’importance pour leurs constructeurs respectifs du marché français, puisque cette implantation à lit central est typiquement pensée pour nous. Un couchage qui affiche une largeur de 140 cm pour une longueur tutoyant les 2 m. Si dînette et cuisine restent des modèles de classicisme (banquette face route, réchaud deux feux…), la salle d’eau profite d’une cloison à double face (vasque d’un côté, douche de l’autre) montée sur charnières et modulant l’espace à l’envi.
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