Depuis la réforme du permis de conduire, en 2013, avec notamment la création du permis C1, pouvoir prendre le volant d’un camping-car de plus de 3 500 kg est devenu un peu plus simple. Tout du moins sur le papier ! Mais dans les faits, est-ce aussi facile ? Nous avons cherché à le savoir en passant les épreuves menant au précieux sésame.
Bruno Garancher, Président de la FFCC et de l’UNIDEC (Union Nationale Intersyndicale des Enseignants de la Conduite) fait une mise au point sur le code B 79 apposé sur le permis de conduire de certaines personnes. Ce code autorise la conduite d’un camping-car poids lourd, sans limitation de poids et sans visite médicale, à toutes les personnes détentrice d’un permis obtenu avant le 20 janvier 1975. M. Garancher a tenu à rétablir la vérité.
L’association « 40 millions d’automobilistes » dit non à l’instauration d’une visite médicale obligatoire pour le séniors détenant un permis de conduire. Cette opposition fait suite à une proposition de loi visant à imposer un contrôle médical pour les conducteurs à partir de 75 ans. Une réforme qui impacterait un grand nombre de camping-caristes.
La FIA a attribué au site Mobisenior, le "President's Awards" qui valorise le travail de prévention autour de la mobilité des seniors. L'occasion de se pencher sur l'absence d'examen médical, passé un certain âge, pour revalider son permis en France.
Raymond est un camping-cariste lecteur de Camping-Car Magazine. En tant qu'utilisateur scrupuleux, il a pesé son véhicule. Le résultat fut une fâcheuse surprise. Quant à M. Laurent, il nous a écrit pour réclamer de pouvoir circuler avec un camping-car de 4250 kg avec un permis B.
Fin mai, l'Union européenne a publié un règlement prolongeant la validité des permis poids lourd dont l'échéance était comprise entre le 1er février et le 31 août.