Le Charisma II était né en 2004, une carrière exceptionnellement longue qui aurait encore pu durer un peu, si la demande de rajeunissement de la clientèle n’avait été impérieuse. Voilà donc le Charisma III, qui est loin d’être une demi-nouveauté. Les longueurs sont revues à la hausse, les carrosseries avant et arrière refaites, les vitres teintées, les rétroviseurs changés, les portillons et le sol mieux isolés, la réserve de gasoil accrue de 27 l, le mobilier, présenté (au choix) en finition teck ou wengé… On a mis un sacré coup de collier chez Concorde ! Au passage, signalons aussi que la largeur de la cellule a augmenté de 2 cm et qu’un coffre traversant dans le double plancher existe désormais.
Essai camping-car Intégral CONCORDE Charisma
Essai camping-car Intégral CONCORDE Charisma
Le Charisma II était né en 2004, une carrière exceptionnellement longue qui aurait encore pu durer un peu, si la demande de rajeunissement de la clientèle n’avait été impérieuse. Voilà donc le Charisma III, qui est loin d’être une demi-nouveauté. Les