Les compétences d’Adria dans le fourgon industriel sont sérieuses. La marque slovène a d’ailleurs donné le top départ de la spécialité et incité les concurrents à développer leur propre production. Fort de son antériorité, elle conserve une longueur d’avance et ne souhaite pas la lâcher. D’où la création, chaque année, de nouveaux modèles. Le Twin SPX tient le premier rôle. Ce modèle est la version longue du Twin SP (la vedette du marché). Les centimètres supplémentaires du SPX permettent d’améliorer l’habitabilité ainsi que le confort du couchage. Le lit est constitué d’un matelas à ressorts et d’un sommier à lattes. Le bloc cuisine gagne aussi en surface et en volume. En revanche, le module de la salle d’eau demeure identique à celui du Twin SP. Mais il est difficile de tout avoir dans un fourgon.
Essai camping-car Fourgon ADRIA Twin SPX
ADRIA Compact SPX Fiat Ducato 2.0 115 Multijet II (2014) Profilé sur Fiat Ducato 2.0 115 Multijet II 51 670 €
- 6,6m
- 2,12m
- 2,78m
- 3 300kg
- -
- 4 places CG
- 2 à 3 places nuit
Essai camping-car Fourgon ADRIA Twin SPX
Les compétences d’Adria dans le fourgon industriel sont sérieuses. La marque slovène a d’ailleurs donné le top départ de la spécialité et incité les concurrents à développer leur propre production. Fort de son antériorité, elle conserve une longueur
Appréciations de la rédaction
- Construction
- Salon
- Couchage
- Salle d'eau
- Équipement
Fiches techniques
ABS | Oui |
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Châssis | Cabine |
Empattement | 3 450 |
Chauffage | Combiné |