Le Ford Transit Custom fait son entrée dans la gamme Escapade, jusqu’alors composée de deux modèles sur Trafic. Baptisé Auto Camper, ce véhicule opte pour une longueur placée sous la barre des 5 m (4,97 m exactement) et surtout avec une hauteur de 1,98 m. Il est très important sur ce segment de passer sous les 2 m de hauteur (barres, autoroutes…). Dans une livrée orange, l’Auto Camper ne laisse pas indifférent et montre une certaine sportivité dans la ligne. A bord, la porte latérale ouvre sur un vaste espace dans lequel on distingue très rapidement une banquette 3 places (coulissante et dotée de fixation Isofix) et un long meuble latéral. Ce dernier reçoit évidemment l’ensemble pour la cuisine à savoir un réchaud 2 feux, une cuve Inox et un frigo à compression de 41 l. Pour la table, un emplacement est dédié dans la porte. Il faut donc la sortir et la positionner sur un trépied. Contrairement aux Auto Camp, l’Auto Camper profite d’un toit relevable manuellement. A l’étape, il se remonte pour libérer de la hauteur en salon, mais également pour offrir un couchage double de 113 x 190 cm reposant sur un sommier à assiettes. La toile dispose de trois ouvertures pour une luminosité appréciable. En partie basse, la banquette se transforme en couchage également de 114 x 183 cm.
ÉQUIPEMENTS/CONFORT
Sur ce genre de véhicule, les toilettes ne sont pas disponibles. En revanche, pour la partie sanitaire, une douchette extérieure est proposée de série. L’Auto Camper dispose d’un réservoir de 50 l d’eau propre et 30 l pour les eaux usées. Ces contenances sont loin d’être ridicules face à la concurrence. D’un point de vue tarifaire, ce véhicule est commercialisé à 51 490 € avec la motorisation 130 ch et la finition Entry. Pour plus de prestations, il sera possible de passer sur le degré supérieur Lounge. A noter que la boîte auto est également disponible en option.
