Connue avant tout pour ses impressionnants poids lourds et tourbus transformés en ''maisons roulantes'', pour des artistes de variété ou des personnes à la recherches d'un maximum de confort, l'entreprise Carriage R.V. complète son activité en se lançant dans l'aménagement de fourgons de loisirs. Elle peut compter, pour cela, sur l'expérience d'une quinzaine de spécialistes en menuiserie, électricité, soudure, carrosserie.
Comme le démontre les premières réalisations Carriage R.V. sur Fiat Ducato, un savoir-faire de presque 20 ans dans l'aménagement sur mesure permet de concevoir des véhicules qui sortent vraiment de l'ordinaire et ne manquent pas de charme.
Grâce à l'imagination débordante de Loïc Gaden et de son équipe, deux implantations sont déjà disponibles à la vente dans la première gamme, baptisée Forest. Le modèle Séquoia fait appel à une base Fiat L4H2. La version Kauri voit encore plus grand avec un Ducato en version L3H3.
Ce qui singularise le Séquoia ci-contre, au premier coup d'œil, c'est avant tout sa décoration extérieure (en option). Elle est réalisée en deux temps par un covering complet (toile en vinyle autocollant vert mat appliquée sur toute la carrosserie) puis l'ajout de sapins, noirs brillants, appliquée dessus.
Le résultat ne manque pas de piquants pour se fondre parfaitement dans la nature. Si cette troisième réalisation ne possède pas de transmission 4x4, comme son look pourrait le laisser penser, elle reçoit des suspensions JSA rehaussées et des jantes en alu renforcées équipées de pneus tout terrain. Afin de pouvoir s'évader à quatre, le pavillon reçoit un toit relevable SCA doté d'un grand couchage (200 x 130 cm) pour deux personnes. Il vient en complément du lit permanent arrière (185 x 167 cm) équipé d'un épais matelas Bultex (35 kg) dominant une vaste soute (L 155 x l 135 x h 100 cm). Pour éviter les déperditions thermiques, celle-ci a même droit à un volet souple en cuir avec des fermetures à glissière.
La partie salon, avec table amovible, se révèle des plus classiques en utilisant deux sièges cabine retournables. Pour plus de confort, la traditionnelle banquette biplace est remplacée par un modèle Scora à deux assises individuelles. Le bloc cuisine, avec réchaud deux feux à gaz, évier en inox rond et réfrigérateur Indel à compression de 85 l, n'est pas fixé comme de coutume près de la porte d'entrée coulissante mais à son opposé. C'est à cet endroit que sont installés les sanitaires. Ils sont constitués d'une simple cabine de douche (sans lavabo) et intègre des toilettes sèches (cuvette escamotable dans la douche).
Tous les matériaux utilisés rappellent la vocation '''verte'' de cette gamme avec des meubles fabriqués en structure de peuplier stratifiée double face habillés de façades en bambou latté Mosso du plus bel effet. Côté équipement, le Forest n'est pas en reste. Il utilise les dernières technologies à la modes avec une installation électrique complète Mastervolt pilotée par une centrale Czone personnalisée et avec un écran digital. Chauffage et eau chaude sont assurés par un système à carburant Eberspächer et l'éclairage par des spots à leds Quick Marine. Le tout est alimenté par une batterie au lithium. La sellerie biton cuir-tissu, comme d'autres touches de personnalisation (lavabo, store extérieur manuel, panneau solaire, moustiquaire, rehausse de suspensions, tiroir de soute coulissant...) sont proposés sur demande moyennant un supplément.
Prix : à partir de 69 500 €
Infos : www.carriage-rv.fr
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