La partie salon est sans doute la plus contrainte du 890 F car la recherche de compacité est obtenue par le relatif sacrifice de l’espace dînette où on a bien de la peine à positionner la table. Durant le repas notamment, il faut la faire pivoter à chaque aller-retour vers le bloc cuisine. L’installation de la 4eplace carte grise nécessite des manipulations et reste séparée de la 3e place.
Le réfrigérateur est de bonne contenance (160 litres) et le chauffage plus que suffisant. Les sommiers à lattes et les coussinages moelleux complètent la sensation de confort. La soute ne dispose que d’un seul portillon et ressemble à s’y méprendre au type de soute associé au lit à la française. La lingère en façade de lit constitue vraiment un rangement précieux.
La chambre permanente, elle, est la grande bénéficiaire de ce modèle. Le lit central (193 x135 cm) est disposé de telle sorte qu’il laisse un passage suffisant au bord droit du lit et à sa penderie. L’autre côté est d’un accès plus large. Il mène à la douche dont la porte à miroir permet de se voir en pied. Cet instant de ravissement passé, on découvre, à son ouverture, un équipement complet avec double porte. Le lit est en mousse Bultex. Son sommier se relève pour donner accès à deux coffres de rangement. Le cabinet de toilette est aux normes des grands véhicules. La penderie côté opposé jouxte la porte à galandage qui ferme élégamment l’espace nuit. Les occupants du lit de pavillon (190 x 140 cm) bénéficient de la présence d’un lanterneau.
