Ce mois-ci, nous avons pris la direction de la Franche-Comté pour partir à la découverte de la Saline royale d'Arc-et-Senans, oeuvre de Claude Nicolas Ledoux. Notre périple nous a conduits sur les rives enneigées du lac de Saint-Point, à Malbuisson dans le Haut-Doubs (25). En dehors de cette immersion comtoise, nous avons pu tester en conditions réelles (et hivernales, donc) le dernier-né du constructeur allemand Carado, le V339.
Ce véhicule intègre la série Van dont la particularité réside dans la largeur de cellule, seulement 2,14 m pour 6,86 m de longueur. Dans ce format relativement compact, les ingénieurs de la jeune marque ont pourtant opté pour un lit central en partie arrière. Force est de reconnaître que la gestion autour du lit est plutôt bien maîtrisée, et que le confort de ce dernier est convenable.
La partie avant est dévolue au coin repas avec une dînette classique. Elle se compose des banquettes face route et des sièges Captain Chair pivotants. Ce salon peut prétendre accueillir 4 personnes dans un confort relatif. Du côté de la cuisine, celle-ci étonne par sa fonctionnalité. Elle profite notamment d'une belle capacité de rangement et bénéficie de deux plans de travail de belles dimensions. La salle d'eau qui lui fait face adopte, pour sa part, le système Vario. En d'autres termes, la cloison pivote pour créer une vraie cabine de douche séparée et isolée du cabinet de toilette.
Ce véhicule est proposé en version classique sur Fiat Ducato de 120 ch à un tarif très agressif de 41 890 €. Le modèle de l'essai était, quant à lui, en finition Europa Edition proposée exclusivement sur le châssis Citroën Jumper de 140 ch. Outre la différence de porteur, le modèle que nous avons testé disposait d'un niveau d'équipement supérieur avec notamment le pack Confort (lanterneau en dînette, prises électriques supplémentaires en cuisine et en soute...), mais aussi la deuxième trappe de soute, la réserve d’eaux usées isolée, sans oublier le porteur lui-même pourvu d'un haut niveau d’équipement (capteurs de pression des pneus, couleur de cabine, feux à Leds, jantes, réservoir de carburant de 90 l…). Pas étonnant que 90 % des ventes de ce V339 soient réalisées en Europa Edition. Dans cette configuration, il est commercialisé à 45 490 €.
