Essai et Vidéo : Dethleffs Globebus I1, le plus petit intégral du marché
Dethleffs a souhaité revoir en profondeur sa série Globebus, à l'image du I1, le benjamin de cette série de compacts. Découvrez l'essai de l'intégral le plus petit du marché.
Dethleffs a souhaité revoir en profondeur sa série Globebus, à l'image du I1, le benjamin de cette série de compacts. Découvrez l'essai de l'intégral le plus petit du marché.
La marque Rapido affiche pour sa 60e édition un nouveau modèle du 8096Df. Cet intégral de 7,49 x 2,35 m propose un grand salon et surtout un lit central XXL. On vous le présente en vidéo.
Avec son Vision Venture, Hymer dévoile ce que sera son camping-car de demain. Bardé d'innovation, d'astuces et de technologies, ce véhicule apporte des solutions nouvelles. Tour d'horizon en vidéo.
Poste prisé par le passé, la salle d'eau avec lavabo central fait son retour dans le catalogue Notin sous l'appellation Bilbao BCL.
Avec son CrossOver, l'aménageur de fourgons Hymer Camper Vans s'attaque à l'univers du tout-terrain avec un modèle utilisant le Mercedes Sprinter avec transmission intégrale.
Le constructeur de camping-cars Rapido a décidé de développer une implantation avec salon arrière en U dans sa série 8.
Par son agencement atypique, sans lit au plancher et ses deux portes d’entrée, le nouveau 660 de Chausson se démarque de ses concurrents. Nous avons pu apprécier ses nombreuses qualités durant quelques jours d'essai en Normandie.
Salon face/face, lit central king size et charme à l'italienne, bienvenue à bord du camping-car intégral K-Yacht Tekno Line 90 de Mobilvetta Design.
Intégré à une série inédite Nomad, le CS660 étonne par son habitabilité. Une implantation fonctionnelle et maîtrisée qui s'adresse en premier lieu aux familles avec enfants. Découvrez-le en vidéo !
La gamme de fourgons aménagés Bürstner Eliseo propose une implantation peu courante sur 5,41 m.
La série c-Compactline de Carthago constitue une belle porte d'entrée dans l'univers du constructeur allemand avec un intégral à la conception complexe et aux finitions léchées. Découvrez notre essai en vidéo.
Sur le même principe que son ingénieuse caravane 3X, permettant de tripler sa surface habitable en quelques minutes, la marque française BeauEr en décline une version pour châssis cabine. Cette cellule camping-car gigogne, unique en son genre, peut être adaptée de façon fixe ou mobile sur tous les porteurs.
Dans son offre de camping-car, Pilote a décidé de présenter en cours d'année, un profilé inédit mettant à l'honneur le salon permettant de profiter d'un coin repas vaste et convivial. Visite guidée...
Benimar a enrichi sa gamme d'intégraux d'un modèle compact de 6,99 m de longueur, qui s'adresse néanmoins à un programme pour 5 personnes aussi bien à l'étape que sur route. Découvrez-le en vidéo.
Le constructeur allemand La Strada, que l’on connaît pour ses fourgons haut de gamme, propose également à son catalogue un profilé à cellule monocoque, que nous avons pu tester ! Voici le Nova M, en version 4x4, à découvrir en vidéo…
Avec son Cap Road, Campérêve utilise pour la première fois le Peugeot Expert. Il dévoile un van aménagé très compact, bien typé automobile, idéal pour les loisirs et un usage au quotidien.
Avec une offre riche, variée et innovante, Campérêve a su conquérir un large panel de camping-caristes et en particulier les familles. Comment ? Grâce à plusieurs modèles répondant à cette problématique. Notamment le CamperVan XL Limited, ici à l'essai.
Avec son T7400 SBC, Etrusco a décidé de proposer un camping-car dans lequel on retrouve un salon face à face et des lits jumeaux. Tour d'horizon de cette nouveauté en vidéo.
La constructeur de camping-cars allemand Bürstner a décidé de redonner ses lettres de noblesse à la série Travel Van composée de deux modèles étroits.
La rédaction de Camping-Car Magazine a pris la direction du littoral méditerranéen, au volant du Combo X150, pour tester en conditions réelles, la grande nouveauté Challenger.