Actus des marques - Groupe pilote

La marque allemande Frankia a décidé de développer un profilé inédit compact et homologué en 3,5 tonnes pour séduire une clientèle plus large.

Elle fait partie des marques les plus prestigieuses sur le marché du camping-car. Le Voyageur propose en effet des véhicules haut de gamme. Découvrez, en vidéo, le modèle LVXH 7.9 CF issu de la gamme Heritage.

Pilote poursuit son développement en lançant une nouvelle ligne de produits pourvue d'une largeur réduite et bridée au porteur Ford.

Elégant, moderne et astucieux sont les trois adjectifs qui définissent cet intégral Frankia, propriété du groupe Pilote. Dernier-né de la gamme Neo, cet étonnant camping-­car, avec pour nom MI 7 BD confirme la belle réputation de la marque allemande sur le secteur.

Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou 6 personnes. Ce premier modèle de notre série "Partir à plusieurs" n'est d'autre que le profilé Joa Camp 75T.

Depuis son lancement en 2019, le profilé Pilote P696U affiche un capital sympathie du fait de son implantation. En effet, le salon occupe ici tout le bout arrière de la cellule, les banquettes formant un large U autour de la table.

Ce nouveau venu dans la gamme Neo de Frankia permet d’accéder à une marque de bonne notoriété. Ligne moderne, porteur agréable et belle salle d'eau, voilà un véhicule qui sait séduire !

Peut-être l'avez-vous loupé sur notre chaine YouTube ? Le fourgon Joa Camp 54G est idéal pour partir à l'aventure à deux. Découvrez le en vidéo.

La tendance du fourgon avec lit de pavillon arrière s’est fortement imposée sur notre marché. Fort de ce constat, Pilote a décidé de suivre le mouvement, mais se singularise en optant pour la version H3 du Ducato.

Ce Le Voyageur est séduisant, avec sa ligne extérieure très réussie et sa calandre souriante. Le LV 7.8 GJF se montre également impressionnant par sa longueur (7,85 m) qui autorise l’installation d’une soute géante, accessible des deux côtés.

Après deux années d'absence, le CMT Stuttgart a tenu toutes ses promesses, avec de belles nouveautés camping-cars que nous vous proposons de découvrir en vidéo.

Dans un contexte industriel mondial tendu, le français Bavaria a décidé de reconduire sa gamme existante. En la réduisant toutefois pour certains modèles.

Le P696 D continue de séduire grâce à son plan sans lit au plancher. Dans une cellule longue de 6,99 m, Pilote fait profiter d’un habitacle vaste et très aéré, dans lequel il est aisé de circuler.

Depuis son lancement, le Pilote P746 FC (7,45 m de long) n’a jamais perdu de son pouvoir de séduction, grâce à son implantation qui répond à beaucoup de critères.

Présenté à 63 900 €, le Joa Camp 70Q fait partie des profilés à lit central les moins chers du ­marché. Le groupe Pilote, propriétaire de cette jeune marque de camping-cars, en a fait un cheval de bataille pour tenter de capter une clientèle de primo-­accédants et plus jeune.

Chez Hanroad, on joue la continuité. Pas de nouveaux modèles, mais une consolidation des acquis avec une gamme de vans à toit relevable cohérente, à même de satisfaire la majorité des clients. La marque nantaise reste fidèle au Renault Trafic.

Il y a quelques mois, nous vous présentions la nouvelle gamme Atlas imaginée par Pilote pour fêter ses 60 ans, avec un premier véhicule : un fourgon Ford. Nous en savons désormais un peu plus !

Pilote lève le voile sur une nouvelle gamme de camping-cars sur Ford incarnée pour l'heure par un fourgon, au salon de Düsseldorf.

Après un test concluant sur le marché suisse, opéré depuis 2020, Renault commercialise désormais son SpaceNomad dans différentes concessions de la marque, à travers l'Europe. Ce Trafic, entièrement aménagé pour les loisirs, peut répondre à toutes les envies de mobilité urbaine ou extra-urbaine.

Que choisir entre un profilé et un fourgon ? La rédaction de Camping-Car Magazine vous propose un comparatif de deux véhicules : le P626D Expression et le V633 M de la marque Pilote.