Actus des marques - Nouveautes 2021

Bürstner annonce le retour des Nexxo Van, une gamme de 5 camping-cars étroits positionnés dorénavant comme "porte d'entrée" du constructeur allemand.

Autostar ne déroge pas à la règle qu’il s’est fixée depuis bien longtemps. Le constructeur breton sort, comme chaque année, un de ses best-sellers en version suréquipée Celtic Edition. En ce début 2021, c’est le camping-car intégral Passion I721 LCA qui reçoit ce pack "all inclusive".

Weinsberg commercialise des produits intéressants, en particulier ses fourgons et ses profilés Edition [Pepper]. Pour cette collection, si les inédits se font rares, certaines nouveautés méritent le coup d’œil.

Le constructeur allemand de camping-cars Bürstner vient de dévoiler plusieurs nouveautés pour cette fin d'année, dont le très attendu Campeo 4x4 à transmission intégrale Dangel.

Randger a décidé de concentrer ses efforts sur une refonte totale des ambiances intérieures de ses fourgons aménagés, moins audacieuses que l’an passé, mais pour une séduction plus massive.

Bavaria commercialise une série limitée Nomade composée de 3 intégraux et 4 profilés. Si la marque s'appuie sur des véhicules phares, elle joue surtout la carte du suréquipement en les présentant « prêt à partir ».

Font Vendôme a tenu à faire évoluer intégralement son fourgon Fortyvan, l'unique modèle du catalogue sur Ford et en prime 4x4.

Pour figurer parmi les meilleurs constructeurs haut de gamme, Carthago a tout mis en œuvre pour que chaque camping-car de son catalogue détienne les armes pour séduire une clientèle exigeante.

Le constructeur slovène profite de l'automne pour dévoiler son dernier-né, un modèle de camping-car avec toit relevable.

La gamme Notin Excel s'apprête à accueillir une version inédite du Calgary JF. Baptisée Evolution, celle-ci bénéficie de changements extérieurs et intérieurs pour améliorer sa praticité et rajeunir son style.

La collection 2021 Roller Team s’enrichit de deux nouvelles implantations, dont une dévoilée dès le printemps sous forme de série spéciale. Côté fourgons, un plan inédit et une gamme repensée pour plus de simplicité.

Pour sa nouvelle collection, Bavaria a décidé de présenter, entre autres, un nouvel intégral sans lit au plancher offrant une habitabilité impressionnante.

Parmi les tendances actuelles sur le marché des fourgons, le lit arrière de pavillon a la cote. Ce dernier permet de profiter d’une soute modulable, idéal pour les motards et les sportifs. Dreamer ne pouvait faire l’impasse.

La marque allemande de camping-cars Premium a une nouvelle fois créé la sensation en dévoilant son dernier-né, un Liner compact baptisé iSmove.

La famille Kepler de Westfalia s’agrandit avec le "numéro" 5, comme 5 places et 5 mètres… ou presque. Un véhicule à l’implantation atypique ,censé résoudre l’impossible équation de l’utilisation quotidienne et de l’escapade du week-end, avec une propension marquée pour la première.

Après avoir lancé les Campster et Vanster sur Citroën SpaceTourer et Jumpy, Pössl déclinera son concept sur les Mercedes Classe V et Vito. Dénommés Campstar et Vanstar, ces nouveaux modèles ne seront proposés à la vente qu'à partir du premier trimestre 2021.

Face au succès rencontré par les fourgons aménagés, McLouis a décidé de revoir complètement sa gamme Menfys Van 2021 en proposant notamment de nouveaux agencements et un toit relevable avec grand couchage intégré.

En repensant fondamentalement son catalogue, Chausson a décidé de développer un nouveau camping-car profilé reprenant toutes les tendances du moment. De quoi nourrir de grandes ambitions !

Itinéo lance cette saison un profilé ultra-compact baptisé PF 600. Il offre une implantation agréable à un tarif très agressif. Revue de détails.

Le constructeur de Benêt revoit sa gamme d'intégraux Discover pour sa collection 2021 et lance, pour l'occasion, une série spéciale suréquipée. Dénommée Cristal, elle sera proposée sur deux modèles (71 LMF et 75 LMF) avec lit central et salon à banquettes en face à face.