Du 15 au 23 avril, faites "Un tour du monde au gré du vent". Tel est le thème de la 36e édition des Rencontres internationales des cerfs-volants de Berck-sur-Mer, dans le Pas-de-Calais.
Deux choses sont à retenir sur le camping-car Matrix 650 DC : il n’est disponible qu’en finition Axess (entrée de gamme), et il est le seul des profilés à lit central à afficher une longueur de 7,29 m.
JCG Créations est LE spécialiste du van à lit permanent : tous les modèles de son catalogue en sont équipés. L’artisan basé à Cholet, dans le Maine-et-Loire, est également connu pour son toit escamotable électrique à parois rigides et isolées, une exclusivité brevetée. Tous ses vans disposent donc d’un couchage à demeure, implanté transversalement à l’arrière.
Dans le département de l'Allier (03), la commune de Lurcy-Lévis propose aux camping-caristes une aire avec 10 emplacements dans un environnement agréable, en face d'un plan d'eau.
La Slovénie est un petit pays où sont produits un grand nombre de camping-cars. On connaît tous le géant Adria, mais il existe une multitude d’autres aménageurs, comme Bravia Mobil, Mega Mobil, Tourne Mobil et aussi Robeta.
La Sologne présente tellement de facettes différentes qu’il y a toujours quelque chose à découvrir, un nouveau lieu où se promener ou encore un château à visiter. La plupart des sites sont très facilement accessibles en camping-car.
L’aménageur périgourdin de fourgons, s’il n’a pas la renommée de certains de ses confrères, œuvre toutefois depuis plus de 25 ans pour créer de petits camping-cars. Sans doute le désir de ses créateurs, père et fils, de rester une entreprise familiale à taille humaine, sans velléité d’accéder à un statut d’industriel, en serait la raison.
La marque allemande de camping-cars Sunlight a décidé d’utiliser, elle aussi, le châssis Ford Transit. Et opte d’origine pour la transmission intégrale qui permet un vrai programme off-road.
Aux confins de l'Ile-de-France et de la Normandie, la vallée de la Seine prend des airs abrupts au fil d'une des plus belles boucles du fleuve. Les falaises crayeuses de 120 m de haut ont inspiré le peintre Monet. C'est l'occasion d'arrêter votre camping-car, le temps d'une randonnée pédestre !
La qualité des eaux littorales peut être impactée par différentes sources de pollution parmi lesquelles figurent les bactéries fécales. Les camping-caristes sont invités à faire attention.
Chaque mois, dans Camping-Car Magazine, la rubrique « Paroles de voyageurs » vous ouvre ses colonnes. Des lecteurs s'expriment à propos du département de l'Indre qui fait bien partie du Berry.
Ville à l’histoire riche, Montbéliard s’est rapidement fait une place de choix : celle d’une cité prospère et cultivée, rehaussée par une architecture classe et sobre, héritée notamment des nobles de la Maison de Wurtemberg. Camping-Car Magazine vous fait le tour du propriétaire !
La marque allemande reste, avec ses filiales (Vanline) et satellites (Roadcar…), le plus important fournisseur de fourgons en Europe. Chose rare, cette année Pössl simplifie sa gamme, mais nous propose, en contrepartie, trois nouveaux Shine.
Chaque mois, dans Camping-Car Magazine, la rubrique « Paroles de voyageurs » vous ouvre ses colonnes. Dominique Bourgois s'est retrouvé bloqué sur une aire de services.
Si l'implantation de ce modèle de camping-car ne change pas par rapport à la précédente collection, le C50 se distingue cette année par l’utilisation du porteur Peugeot Boxer, qui lui confère un look différent au niveau de la calandre.
Dans le département du Maine-et-Loire, le Vieil-Baugé (Baugé-en-Anjou) met à disposition des touristes en camping-cars un très bel espace au calme et à proximité d'un plan d'eau.
Le camping Le Valenty, à Soturac, dans le Lot, est un joli petit établissement calme et familial en plein milieu d’un écrin de verdure.
L'aménageur slovène, distribué par la société CCVF à Le Bugue (24), propose des vans et des fourgons bien équipés, aux finitions plutôt haut de gamme.
Si les modèles thermiques de vans sont conservés à l’identique, l’avenir de Vanline pourrait rapidement s’étendre à l’électrique avec un modèle zéro émission, déjà proposé chez nos voisins d’outre-Rhin.
La tendance du fourgon avec lit de pavillon arrière s’est fortement imposée sur notre marché. Fort de ce constat, Pilote a décidé de suivre le mouvement, mais se singularise en optant pour la version H3 du Ducato.