Renault présente le Trafic, l’Estafette et la Goelette E-Tech, trois véhicules utilitaires 100 % électriques prévus pour 2026. Avec leur conception optimisée, ils pourraient devenir des bases incontournables pour les vans, fourgons et camping-cars.
Grand fournisseur de base pour les aménageurs, qu'ils soient artisans ou industriels, Renault commercialise dans son propre réseau les SpaceNomad, de classiques vans à toit relevable développés avec le groupe Pilote.
Le constructeur automobile Renault vient de créer la surprise en dévoilant un show-car aussi étonnant qu'innovant baptisé Estafette Concept.
Etrusco annonce la commercialisation de deux nouveaux profilés compacts sur Renault Master. L'exploitation du châssis frappé du losange est une première pour le constructeur italo-allemand.
Renault présentera le 19 septembre prochain, au salon IAA Transportation de Hanovre (Allemagne), l’acte II de sa stratégie produit sur les véhicules de loisirs avec le concept Hippie Caviar Motel basé sur son nouveau Kangoo long en version électrique.
Passé dans les ateliers de Camperiz, le dernier Renault Kangoo devient un surprenant moyen d'évasion. L'entreprise espagnole aménage le ludospace français en mini-camping-car afin de le rendre plus agréable et confortable pour de courtes escapades en duo.
Grâce aux nombreuses qualités de son nouveau Kangoo en version Van, la marque Renault s'est vu décerner le prix de ''L'utilitaire de l'année 2022'' par nos confrères de L'Argus.
Pour marquer le 60e anniversaire de sa 4L, Renault revisite à sa manière cette icône de l'automobile populaire par un concept étonnant... de camping-car.
Arrivée seulement depuis quelques mois sur le marché français, l'enseigne Yakavan Conception propose aussi bien des aménagements sur mesure que de la location de vans de loisirs dans la région des Pyrénées-Atlantiques.
Surfant sur la vague des petits fourgons aménagés pas trop chers et confortables, Eden Campervan vient de se pencher sur le Renault Trafic pour en faire un camping-car discret et passe-partout, sans recourir à un toit relevable.
La marque italienne fait toujours preuve d’un beau dynamisme pour ses nouvelles collections. Elle le prouve une nouvelle fois en dévoilant une gamme inédite qui repose sur le châssis cabine de Renault Master.
La marque au losange a officialisé l'arrivée prochaine de son nouveau Kangoo de 3e génération. Avec son volume habitable toujours impressionnant et quelques aménagements, le combispace Renault pourrait se transformer aisément en mini camping-car et concurrencer certains vans de loisirs.
L'aménageur breton Glénan Concept Cars ouvre un showroom en région Rhône-Alpes pour se rapprocher des amateurs de vans de loisirs situés dans la banlieue de Lyon.
Renault vient de présenter une nouvelle mouture de ses Trafic Combi et SpaceClass.
Du fourgon à l’intégral, la marque Pilote couvrait quasiment toutes les catégories du véhicule de loisirs. Mais il manquait encore un petit van à toit relevable au catalogue. Un "oubli" réparé avec les CV 490, nouveautés de la collection 2021.
Rimor enrichit sa collection 2021 avec une gamme inédite de camping-cars. Les modèles Hygge utilisent le châssis cabine Renault Master fraîchement restylé et affichent des prix serrés.
Après les versions fourgons et plancher cabine, Renault élargit son offre de véhicules utilitaires propres en déclinant son Master Z.E. (zéro émission) en version châssis-cabine. Une base qui pourrait potentiellement intéresser des constructeurs de camping-cars pour développer une version 100 % électrique.
Dans la famille des fourgons aménagés, le V7 CT est le van qui se rapproche très fortement du camping-car, avec une implantation offrant lit fixe et surtout cabinet de toilette.
Le numéro 1 du fourgon aménagé en France relance habilement le Renault Master sur deux modèles. Les Master Van XS et Duo font ainsi leur grand retour.