En attendant la mise sur le marché du Tourer CUV (1er semestre 2023), Knaus fait monter en puissance le VW Crafter sur sa gamme de profilés, comme le VAN TI Plus 650 MEG. Il a belle allure, non ?
Voici le pendant du 68 LM, dans la version lits jumeaux et un gabarit plus court de 25 cm pour atteindre la longueur de 6,59 m, mais sans perdre en habitabilité.
Le McLouis Mc4 281 fait l'objet d'un essai complet en vidéo. Ce profilé au gabarit long embarque toutes les grandes tendances du marché français. C'est parti pour une visite guidée de ce camping-car séduisant.
Parmi les modèles de camping-cars les plus appréciés, figure le profilé compact Van Optima V65 dans sa version Ontour Edition. Un camping-car qui a les meilleures cartes “en main”...
Le Mc4 281 est le profilé star de McLouis. En effet, c’est bien lui qui monte sur la première marche du podium des immatriculations du constructeur toscan.
Après deux années d'absence, le CMT Stuttgart a tenu toutes ses promesses, avec de belles nouveautés camping-cars que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
Dans un contexte industriel mondial tendu, le français Bavaria a décidé de reconduire sa gamme existante. En la réduisant toutefois pour certains modèles.
A la manière du Cruiser V646 G, le camping-car Tourer T660 G adopte un toit relevable. Un équipement optionnel atypique qui rappelle le secteur du fourgon. Focus sur ce profilé original de la marque LMC.
Le P696 D continue de séduire grâce à son plan sans lit au plancher. Dans une cellule longue de 6,99 m, Pilote fait profiter d’un habitacle vaste et très aéré, dans lequel il est aisé de circuler.
Depuis son lancement, le Pilote P746 FC (7,45 m de long) n’a jamais perdu de son pouvoir de séduction, grâce à son implantation qui répond à beaucoup de critères.
Chausson poursuit sa quête de l'originalité en proposant un profilé étroit au look spécifique sans aucun égal sur le marché. Ce S514 Sport Line dispose en prime d'une habitabilité remarquable avec un plan ingénieux. Découvrez notre essai de ce camping-car en vidéo.
Le constructeur allemand Weinsberg a décidé de développer, pour les camping-cars de ses séries CaraLoft et CaraSuite, trois implantations sur le Ford Transit pour un ensemble inédit.
Présenté à 63 900 €, le Joa Camp 70Q fait partie des profilés à lit central les moins chers du marché. Le groupe Pilote, propriétaire de cette jeune marque de camping-cars, en a fait un cheval de bataille pour tenter de capter une clientèle de primo-accédants et plus jeune.
Adria a concentré ses efforts sur les modèles de la gamme Matrix. Ceux-ci se caractérisent par la présence d’un lit de pavillon monté en série. Ils deviennent ainsi les seuls représentants des profilés “classiques” au sein du catalogue Adria.
Chez Hymer, les configurations avec salon face-face sont rares, excepté le profilé Tramp S695 spécialement créé pour le marché français.
Laika apporte plusieurs modifications sur les intégraux et profilés de la gamme Ecovip. De l'extérieur à l'intérieur du véhicule, le constructeur italien souhaite restyler cette série afin de combiner style, praticité et confort.
Le camping-car innovant lancé par Hymer vient tout juste de recevoir le "German Design Award 2023". Une récompense méritée pour ce véhicule étonnant.
Suite de notre tour d'horizon des marques "éco" qui tentent malgré l'inflation forte de ces derniers temps, de proposer des modèles premiers prix. Coup d'œil sur Chausson / Challenger.
Pour la collection 2023, Dethleffs complète son entrée de gamme par le lancement des Just Go qui marque le grand retour du Ford Transit au catalogue Dethleffs, plus de 10 ans après l’avoir quitté. Nous avons eu à cœur de mettre en lumière ce come-back en essayant le profilé T7055 EB.
Le constructeur Hymer a dévoilé son nouveau véhicule très innovant nommé le Venture S que nous avons eu la chance de découvrir. Visite guidée en vidéo !