Actuellement discutée à l’Assemblée nationale, la loi Climat et résilience propose, dans ses diverses dispositions, la mise en place de nouvelles ZFE à plus ou moins court terme. Aujourd’hui, quatre de ces zones à restrictions de circulation sont actives, d'autres en cours de création. Quelles sont-elles, et quelles restrictions s’y appliquent ou s’y appliqueront ? Faisons le point.
La loi Climat et résilience vient de passer en première lecture à l’Assemblée nationale qui, sans surprise, a adopté le projet. Et certaines des mesures qui en découleront pourraient bien faire du tort aux véhicules de loisirs…
Véritable alternative aux fourgons, particulièrement en vogue actuellement, le profilé étroit reste une proposition très actuelle et pertinente en offrant un encombrement proche de celui du fourgon aménagé tout en ayant la capacité de proposer des implantations qui lui sont interdites, à l’image du lit central de nos 5 protagonistes.
Pour l’instant, 83 unités sont cantonnées dans quatre régions. Mais les voitures-radars vont se multiplier et s’étendre sur le territoire.
Ce fourgon d’Adria dispose de 4 places carte grise et autant de places couchage. Un véhicule au plan simple et efficace qui, comme son nom l’indique, s’adresse aux familles.
Solution facile aux problèmes environnementaux, les ZFE font décidément beaucoup parler. Après les déclarations de la ministre de la Transition écologique, l’association 40 millions d’automobilistes s’insurge et met en ligne une pétition pour demander leur abrogation.
Depuis 2012, un devoir d’information est exigé pour les pneumatiques sous la forme d’une étiquette. Cette dernière est appelée à évoluer pour plus de clarté et des renseignements plus complets.
Parmi les nouveautés 2021 présentées par l’italien CI, le 66 XT fait figure de vedette en devenir avec son implantation très tendance, agrémentée d’une salle d’eau à vasque en pied de lit, qui en fait une exception sur le marché.
Dans le catalogue 2021 de l’aménageur Westfalia, on trouve le Kepler Five. Un van sur la base du Volkswagen T6.1 qui fait aussi bien office d’automobile que de véhicule de loisirs. On vous en dit plus…
L’arsenal routier vient d’accueillir un nouveau membre : le Mesta Compact. Un radar spécialement conçu pour être utilisé en agglomération, et aux capacités nombreuses.
Bonne nouvelle pour les propriétaires de véhicules de plus de 30 ans, camping-cars compris : le Sénat vient de proposer la mise en place d’une vignette spécifique leur ouvrant l’accès aux ZFE.
La célèbre plateforme de location de camping-cars entre particuliers ajoute une corde à son arc en mettant en place un service occasions à destination des vendeurs et acheteurs avec le soutien de Cofidis.
Le contrôle technique des deux-roues motorisés est un véritable serpent de mer. Evoqué à maintes reprises en France et systématiquement repoussé, il pourrait bien devenir réalité d’ici peu. Et donc concerner les camping-cars qui en transportent.
Pour l’heure, il n’est pas question de restrictions de circulation conditionnées par une ZFE dans l’agglomération du Grand Nancy. Pour autant, apposer une vignette Crit’Air sur son pare-brise va devenir obligatoire à parti du 1er juin prochain.
D’après la Ligue de Défense des Conducteurs, chaque voiture-radar privatisée rapporterait 194 000 euros par an. Un bénéfice exponentiel par rapport à celles conduites par les forces de l’ordre…
Notre lecteur Philippe Petrou se posait la question de savoir s’il était possible, et pertinent, de monter des chaînes neige sur toutes les roues de son camping-car. Une interrogation qui nous a poussés à faire un point sur les équipements hiver disponibles et leur utilisation. Décryptage et conseils.
On ne peut pas dire que 3C Cartier fasse souvent les gros titres de l’actualité du camping-car, mais à chaque fois, c’est pour « envoyer du lourd » ! Et sa dernière réalisation, qui fait partie de sa gamme X-Rok, est là pour le prouver.
Dans les fourgons, la salle d’eau est devenue un poste d’importance qu’il ne faut pas négliger. Voici les différentes solutions proposées sur notre marché avec, pour chacune, leurs avantages et leurs inconvénients.
Nouveau cheval de bataille contre la pollution automobile, les Zones à Faibles Emissions ont décidément le vent en poupe. Jusqu’à présent, faire respecter les restrictions de circulation semblait difficile, mais le gouvernement a trouvé la solution…
Augmentation au 1er janvier 2021. Au moment d’établir la carte grise de leur deux-roues, certains camping-caristes ont eu la surprise de payer deux fois plus cher que prévu…