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Si certains se tournent vers le lit central décalé, d’autres restent fidèles au lit à la française, mais en y apportant des modifications notoires, ce que fait justement Challenger avec son profilé Mageo 149 désormais disponible en Graphite Edition.

Le style italien est a fortiori présent dans la gamme X-Til un tantinet plus chère que l’Elliot chez CI. Au tissu vanille et surfaçages nacrés des ouvrants, l’Elite S Plus ajoute un pied de table télescopique très sculptural et pour le moins démonstr

Sur le segment du premier prix, McLouis excelle. Il le prouve une nouvelle fois avec ses profilés à lit de pavillon Mc2. Cette gamme est le pendant, en moins onéreux, des Mc4. Dans ce Mc2 63, la cellule fait appel à une technique de construction clas

Il ne faut pas chercher dans le Flash 28 des signes extérieurs de richesse. Il en est dénué au profit d’une simplicité qui bénéficie beaucoup à l’économie de l’utilisateur. Si ce profilé est conçu principalement pour deux, à quoi bon s’encombrer d’un

Hormis le style soigné des ouvrants de placard et les champs en bois massif de la table à rallonge pivotante, l’atout maître de la partie jour se situe en cuisine. Là, on trouve une tablette passe-plat escamotable, fixée au dos de la banquette instal

Tissu vanille et ouvrants de placards, plan de travail et plateau de table couleur laquée crème, le C.I.rappelle qu’on est bien en Italie. Sur cette entrée de gamme, on soigne même le champ de table recouvert d’un matériau alu très chic. Bref, le sal

Très sobre, pour ne pas dire sommaire, c’est ce qu’évoque le salon du Sunlight, dont la présentation de la table semble nous renvoyer quelques années en arrière. On aurait pu espérer, dans un si beau volume, la présence d’une banquette en L ou d’une

La gamme Mc2 se propose de démocratiser au maximum le profilé à lit de pavillon et de le faire dans le Mc2 72 en présence d’un lit central. Voilà qui n’est pas tâche facile chez un constructeur faisant déjà figure de champion du rapport qualité-prix.

Le constructeur allemand n’en est pas à son coup d’essai sur le secteur du camping-car. Avec ses Hobby Van, il avait même, naguère, très largement participé à l’émergence des profilés compacts (étroits, courts et maniables). Hobby revient, cette anné

Résolument luxueux avec son encastrement de lit escamotable et ses somptueux équipements, le Kreos 3008 s’adresse aux adeptes du confort mais pas du gigantisme. Comme finalement, le lit en long est en passe de redevenir la deuxième implantation préf

La marque italienne présente une gamme étoffée correspondant parfaitement à toutes les demandes. Mais le T-Line XLS s’empare aisément du statut de superstar. Cela n’est pas étonnant en regard des atouts de ce profilé : prix, implantation et look lui

Rapido applique à ses profilés 7 dF la même recette que celle employée pour les intégraux de la série 9 dF. Pour réduire le coût de production, les 7 dF dont fait partie le 791, n’est pas construit sur base Alko mais sur châssis-cabine. La cellule pr

Rien n’est plus difficile que de vendre une chose qui ne se voit pas. Le polyuréthane injecté dans les parois Hymer est un secret de fabrication bien gardé, en même temps qu’un argument commercial toujours répété. Depuis vingt ans, aucun constructe

Adria a étoffé sa gamme d’intégraux avec un modèle court, bon marché et disposant toutefois d’un lit central. Avec tant de bons points, on comprend rapidement pourquoi le Sonic Axess I 600 SCT a conquis le public du dernier salon du Bourget. Pour m

Les profilés sont avant tout des véhicules d’entrée et de milieu de gamme. Les lits de pavillon, dont ils sont à présent équipés, ne changent rien à cette évidence bien qu’ils entraînent un inévitable surcoût. Comment, dès lors, proposer un profilé d

En adaptant l’une de ses implantations phares sur sa gamme de profilés d’accès Genesis, Challenger a sorti de son fourreau une redoutable arme commerciale. La stratégie est payante, puisque le 69 EB, commercialisé à un tarif attractif, a entamé une c

 Chez Bürstner, pour la collection 2013, de l’intégral de luxe Grand Panorama au profilé ultra compact Brevio, les innovations n’ont pas manqué. Reste que, dans le même temps, les valeurs sûres ont, elles aussi, été chouchoutées. Il en va de la gamm

On peut considérer que Dethleffs est à l’origine du segment des profilés et intégraux compacts. La gamme des Globebus fut, effectivement, pionnière en matière de véhicules de poche. Depuis leur apparition sur le marché, les Globebus rencontrent un vi

L'Auros 99 LP n'est pas totalement une nouveauté. Cependant, cette version 2013, dénommée “Lift” du fait de son lit arrière réglable en hauteur, adopte comme les autres modèles une face arrière plus design. Elle reçoit des feux à leds à barrettes, jo

Nous sommes face à un véritable maxi-salon, caractérisé par une banquette en L et une grande banquette latérale. La table étant le deuxième élément distinguant de l’ensemble, nous lui consacrons toute notre attention pour découvrir un piétement exces