Le constructeur espagnol estime, à juste titre, qu’une marque qui n’est pas capable d’évoluer au fil des saisons, est appelée à disparaître. Ceci explique l’enthousiasme et le dynamisme que Benimar place chaque année dans la création de ses collections. Le millésime 2025 ne fait pas exception. Bien au contraire.
Le prestigieux constructeur allemand Niesmann+Bischoff ouvre une nouvelle fois les portes de son usine pour découvrir la fabrication de ses Liners mais aussi découvrir la collection 2025.
Outre la présentation d'un nouveau profilé baptisé 69 XF, Giottiline s'est distingué par l'introduction d'une nouvelle ambiance intérieure sur ses véhicules, comme ici, sur sa gamme de fourgons aménagés. Avec une réussite certaine.
C'était quelque peu passé sous les radars, et pourtant, la différence est plus que notable. CI a dévoilé une nouvelle face avant pour ses intégraux Magis.
Avec son NOW, Frankia a prouvé qu'il était possible de développer et commercialiser un camping-car abouti à partir d'un show-car.
L'aménageur de petits "camping-cars" a décidé de développer un nouveau van mais surtout, le constructeur présente un nouveau système de toit relevable.
Lors du SVDL, nous avons réalisé des vidéos sur les camping-cars présents sur place. Nous vous proposons une séance de rattrapage au cas où.
Déjà très présent sur le secteur automobile européen, l'Empire du Milieu cherche à s'introduire dans l'univers du camping-car. Une marque en particulier, Deddle RV, affiche ses ambitions. Commençant par le marché allemand où elle compte un agent commercial.
Le SVDL est aussi l'occasion de tomber sur des véhicules affichant des tarifs au-delà des 400 000 €. Une maison roulante que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
Florium arrive dans le grand bain des fourgons aménagés en lançant pour la première fois, deux modèles de ce type.
Au salon des véhicules de loisirs qui se déroule jusqu'au 29 septembre 2024, Autostar a dévoilé un nouveau camping-car intégral, double plancher, sur Al-Ko : le Premice. Visite express !
Avec sa nouvelle série Integra Line GT, Eura Mobil replace le curseur de ces intégraux Premium encore plus. Les deux intégraux qui composent cette série deviennent le fleuron de la marque.
Le salon des Véhicules de Loisirs vient d’ouvrir ses portes. La rédaction a donc arpenté les allées pour dénicher les dernières surprises. C’est parti pour une visite en vidéo.
Avec son Genius, Malibu Van a décidé de développer une nouvelle ligne de produit dans son catalogue avec un véhicule à mi-chemin entre profilé et fourgon.
Le constructeur automobile Renault vient de créer la surprise en dévoilant un show-car aussi étonnant qu'innovant baptisé Estafette Concept.
Pilote a décidé de sortir l’artillerie lourde pour cette collection 2025 en proposant 5 camping-cars en série spéciale pourvus d’un suréquipement impressionnant et à des prix raisonnés.
Chausson a décidé de surprendre le public du SVDL en dévoilant le premier camping-car à moteurs thermique mais surtout électrique du marché.
Volkswagen dévoile la septième génération de ses modèles Transporter et Caravelle au salon IAA Transportation 2024 à Hanovre. Ces nouveaux véhicules se distinguent par un espace de chargement élargi, une capacité de charge accrue, ainsi que des options de motorisation variées telles que diesel, hybride rechargeable et électrique. Le design combine élégance et fonctionnalité, et les modèles sont proposés en plusieurs versions, y compris Combi, fourgon et Caravelle.
La série Héritage de Le Voyageur est le haut de gamme de la marque angevine. Jusqu’à peu, elle était constituée de longs intégraux. Pour 2025, deux camping-cars plus courts mais tout aussi confortables font leur apparition au catalogue : les LVXH 7.6 CF et GJF. On vous montre la gamme en détail.
Pour cette saison, la marque Carthago n’a pas décidé de lancer une nouvelle implantation pour se distinguer de la concurrence. Le constructeur est allé bien au-delà en restructurant totalement sa gamme phare c-tourer en deux branches complémentaires.