Mercedes construit des voitures de prestige. Mais la marque à l’étoile fabrique aussi des bases qui servent à fabriquer des camping-cars. Le Vito et le Class V sont d’ailleurs exploités par plusieurs aménageurs qui vont apprécier la refonte de ces petits utilitaires.
Terminons notre série d'articles sur les camping-cars avec son en U. Ici, nous vous présentons 3 camping-cars des marques Bavaria (T696 U Nomad) et Burstner (TD644 G et TD 649 G).
La gamme Sunlight 2024 subit de grands changements, tant au niveau des porteurs, avec l’arrivée du Ford Transit, que des aménagements intérieurs avec du nouveau mobilier et des ambiances inédites. Le T 690L Adventure Edition, profilé lit central sur le porteur américain, en est le meilleur représentant.
Le Ford Transit a donné des idées à plusieurs aménageurs. Face au LMC Innovan 590 en super essai dans Camping-Car Mag n°364, le nombre de concurrents ne manque donc pas.
Nouvellement arrivé sur le secteur du van aménagé, Antilope Van compte bien
s’imposer comme un acteur majeur du marché. Sa botte secrète ? Des vans bien
conçus, à l’équipement pléthorique et tarifés au plus juste.
Pour sa collection 2024, la marque italienne propose un tout nouveau fourgon qui rejoindra la gamme des Horus. Ce dernier hérite d’une implantation originale et atypique, surtout pour un véhicule de 5,41 m de long !
Cette saison, Chausson crée une nouvelle fois la surprise avec le X650. Outre le fait que ce véhicule marque le retour de l'atypique gamme X, il apporte surtout une implantation unique sur le marché, avec des nombreuses innovations.
Coup d'œil sur les camping-cars Pilote, Rapido et Rimor qui se distinguent sur le marché par la présence d'un salon arrière en U à la fois spacieux et convivial.
Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou à 6. Ce modèle de notre série "partir à plusieurs" n'est d'autre que le fourgon Font Vendôme Terra Van.
Pour la collection 2024, Rapido commercialise enfin un profilé dépourvu de lit permanent et qui manquait cruellement à son catalogue jusqu'à présent : le 606F.
Pilote poursuit son développement en lançant une nouvelle ligne de produits pourvue d'une largeur réduite et bridée au porteur Ford.
Elégant, moderne et astucieux sont les trois adjectifs qui définissent cet intégral Frankia, propriété du groupe Pilote. Dernier-né de la gamme Neo, cet étonnant camping-car, avec pour nom MI 7 BD confirme la belle réputation de la marque allemande sur le secteur.
Le projet Azubi Car, initié par le constructeur tchèque Skoda Auto, permet aux étudiants de la Skoda Academy d’imaginer un véhicule innovant. A partir du SUV électrique Skoda Enyaq, ils ont créé le Roadiaq, ressemblant à un véhicule de loisirs.
Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou à 6 personnes. Ce modèle de notre série "Partir à plusieurs" n'est d'autre que la capucine Seal 50 de la marque Rimor.
Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou à 6. Ce modèle de notre série "partir à plusieurs" n'est d'autre que le fourgon McLouis Glamys 220.
Avec son profilé C50, Rapido mise sur la compacité sans pour autant délaisser le lit central à bord, si cher à notre marché.
Voici un véhicule, de type capucine, qualifié de "familial". Ce Benimar Sport 323 possède une homologation pour 7 personnes, rare sur la marché.
Bavaria développe une nouvelle gamme de profilés baptisée Qwest qui inaugure l’arrivée du Ford Transit au catalogue. Une première pour la marque nantaise !
Grande nouveauté dans la gamme 2024 des camping-cars Weinsberg, le fourgon CaraLife mélange les genres et s’inspire clairement de la vanlife telle qu’on la découvre sur les réseaux sociaux.
Voici un beau et grand fourgon ! Celui-ci mesure moins de 6 mètres en longueur et pourtant il permet d'héberger de nombreux voyageurs. En effet, comme son nom l'indique "Family Van", il est possible de voyager à 5 !