En dévoilant son prochain E-Transit Custom, un an avant sa commercialisation, Ford franchit une étape majeure dans sa transformation vers l’électrification avec un van compact n'émettant aucune pollution. Une fois transformé en camping-car, il pourra alors répondre aux normes à venir et circuler sans soucis dans les zones à faibles émissions (ZFE).
La marque italienne croit en l’avenir de la mobilité propre. Pour réduire les émissions de CO2 de sa gamme, elle s'apprête à commercialiser son nouvel Ulysse, déclinaison tourisme de l'utilitaire Fiat Scudo, uniquement en motorisation électrique.
En phase de commercialisation, l'E-Transit 100% électrique vient déjà de recevoir la médaille d’or Euro NCAP, de l'Autorité indépendante de sécurité des véhicules. Une belle récompense pour Ford qui a doté son fourgon des meilleures technologies d'aide à la conduite du moment.
Avec l'aide technique de la société REV Mobilities, Bloom Campers lancera cette année la première agence de location de Volkswagen Combi vintage électriques au monde. Et d'ici 5 ans, l'entreprise bretonne ambitionne de s'étendre dans tout l'Hexagone.
Volkswagen a annoncé plancher sur un projet de van aménagé sur la base de son prochain fourgon électrique, l'ID.Buzz.
Au salon Florida RV Supershow qui se déroule jusqu'au 23 janvier, Thor Industrie, propriétaire de Erwyn Hymer Group, vient de dévoiler un profilé totalement électrique avec une autonomie de près de 500 km. Stupéfiant !
Basé désormais sur la plateforme Stellantis mid-van, le nouveau Fiat Scudo sera disponible en motorisation diesel dernière génération, mais aussi en électrique. Par ses nombreuses qualités, il devrait séduire les aménageurs de camping-cars.
Baptisé EQV-E Camper, ce van Mercedes est le premier du genre à recevoir un équipement destiné aux loisirs. Cet aménagement, disponible prochainement à la vente, a été réalisé en partenariat avec la société suisse Sortimo Walter Rüegg PLC.
Limitée depuis sa sortie à seulement 150 km d’autonomie, la version 100 % électrique du Mercedes Vito peut désormais tenir plus de 300 km entre deux charges grâce à diverses améliorations.
Le groupe chinois Hiperon Motor vient de présenter un van 100% électrique au design très futuriste qui pourrait faire un excellent véhicule de loisirs, une fois aménagé. Ce modèle, dénommé Carrier, sera lancé dans son pays d'origine courant 2022, puis en Amérique du Nord et en Europe.
Pour résoudre le problème d’émissions polluantes, le secteur automobile fait appel à l’électrification des véhicules. Nous avons essayé la toute première version du Fiat Ducato animé par un moteur électrique. On vous explique tout en texte et en vidéo.
Afin de pouvoir utiliser le Cybertruck comme un véhicule de loisirs, la start-up américaine Form Camper a déjà imaginé une cellule spécifique réalisée en carbone pour le futur pick-up électrique Tesla.
Pour marquer le 60e anniversaire de sa 4L, Renault revisite à sa manière cette icône de l'automobile populaire par un concept étonnant... de camping-car.
Mercedes commercialise l'EQV 300, un van électrique sans aucune émission polluante pour répondre aux normes environnementales à venir. Proche cousin des Classe V et Vito, il pourrait donc être aménagé en véhicule de loisirs "propre".
La division Véhicules Utilitaires de Volkswagen vient de présenter le premier ID.Buzz AD sous forme de prototype en version conduite autonome. Un engin futuriste 100 % électrique qui préfigure déjà, à sa façon, les voyages en Combi de demain... sans les mains.
A la fois chic et hippie, le nouveau concept-van imaginé par le département design de Renault dissimule surtout les dessous du prochain Trafic 100% électrique. Baptisé Hippie Caviar Hôtel, il sera divulgué fin août au Caravan Salon de Düsseldorf 2021.
Dévoilé par le constructeur allemand sous forme de concept en 2017, le van 100% électrique ID. Buzz effectue ses tests routiers en étant de moins en moins camouflé. A première vue, son gabarit semble plus mesuré que l'actuel Transporter T6.1 ou celui du prochain Multivan T7.
Après Opel, c'est au tour de la marque Peugeot d'annoncer l'arrivée prochaine dans sa gamme d'utilitaires d'une version dotée d'une pile à combustible alimentée par de l'hydrogène. Une base des plus intéressantes pour aménager un camping-car compact n'émettant aucun gaz polluant.
Le premier van de loisirs électrique sur Peugeot Expert nous vient des Pays-Bas. C'est la société Camperfixx, associée à l'entreprise VDL, qui a réalisé le e-Fixxter sur la base du nouvel utilitaire de la marque au lion, dans sa version la plus longue. Des caractéristiques intéressantes pour en faire un camping-car confortable, propre et passe-partout même dans les ZFE.
Né de la fusion des groupes PSA et Fiat-FCA, rebaptisés Stellantis, le nouveau Movano emprunte sa plateforme technique et sa carrosserie aux Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Comme eux, il sera disponible en version thermique ou électrique et déclinable éventuellement en version camping-car.