Tous les essais

Le P726 FGJ est la grande nouveauté de la gamme des profilés Pilote. Ce néo-compact propose, outre son maxi-salon, des lits jumeaux sur soute traversante.

Pour 2021, la marque Concorde a modifié ses prestigieux véhicules de la série Liner en reprenant les codes esthétiques du Centurion. Le Liner 990 GI, un modèle radicalement nouveau dans son design, se dévoile.

Icône des vans de loisirs depuis plus de 30 ans, le California de Volkswagen ne cesse d'évoluer en termes de confort et de technologie. Nous vous présentons sa dernière déclinaison utilisant la version T6.1 du Transporter.

Avec une base de Ford Custom, le Cap Land sera un véhicule aussi bien de loisirs que pour le quotidien. Et il a l’avantage, pour un van, d’avoir un coin salle d’eau !

Arrivé au catalogue de GiottiLine cette saison, le fourgon Van 60T reprend une implantation qui a fait ses preuves : un lit transversal arrière et une salle d’eau en deux compartiments. Un véhicule à découvrir en détails, ici…

La marque Dreamer, spécialiste du fourgon aménagé qui évolue dans le groupe Rapido, propose une nouvelle implantation avec le D60. Un fourgon de 6,36 m avec un lit de pavillon à l’arrière.

Salon face-face, lit central, salle d'eau à double cloisonnement... le Carado T459 va encore plus loin en proposant un profilé tendance et économique.

La série Contura chez Eura Mobil fait figure de grandes nouveautés pour le constructeur allemand qui propose deux modèles sur châssis Mercedes dont l'intéressant CT 766 QB, avec lit central à tête relevable.

Voilà un véhicule qui porte bien son nom ! Le Loft 82 LB du constructeur Morelo est un intégral sur Iveco Daily qui se démarque par son confort et sa qualité de prestations.

Si la marque Chausson est surtout connue pour ses profilés, elle réalise également des intégraux. Notamment le 6040 Premium Line. Un véhicule de moins de 7m, que l’on vous présente en détails…

Van de moins de 5 m sur un Renault Trafic, le Trek 4 est la meilleure vente du constructeur. Et Hanroad y a fait quelques améliorations cette saison…

Ce fourgon d’Adria dispose de 4 places carte grise et autant de places couchage. Un véhicule au plan simple et efficace qui, comme son nom l’indique, s’adresse aux familles.

Court et peu large, le P680 LJ se faufilera à peu près partout. Un profilé du constructeur breton Autostar que l’on vous présente en détails…

Le constructeur français Campérêve, spécialisé dans le fourgon aménagé, présente le Magellan 746 Limited. Un véhicule aménagé sur une base Fiat Ducato en 140 ch.

Avec son Menfys Van 4 Maxi S-Line, le constructeur McLouis s’adresse aux baroudeurs qui se déplacent aussi en deux-roues. En effet, ce fourgon peut embarquer en soute une moto ou des vélos !

La marque généraliste allemande dispose de plusieurs fourgons au catalogue. On y trouve notamment le Cliff 640 dans la base du Fiat Ducato. Un fourgon avec deux grands lits jumeaux que l’on vous présente en détails…

Les constructeurs se doivent d’être réactifs face à des effets de mode. C’est ce qu’a fait Bürstner lors de l’expansion des profilés de 7,20 m avec salon face-face et lit central. Mais pour se démarquer de la concurrence, la marque allemande a choisi l’originalité en créant un double-plancher technique. Un modèle unique dans cette configuration.

Entre plages du Débarquement et étendues sauvages du Cotentin, nous avons pu tester, en longue durée, l'intégral RC740 d'Itinéo. Un camping-car à l'implantation inédite !

Dans le catalogue 2021 de l’aménageur Westfalia, on trouve le Kepler Five. Un van sur la base du Volkswagen T6.1 qui fait aussi bien office d’automobile que de véhicule de loisirs. On vous en dit plus…

Avec le Tramp S695, Hymer continue d’imposer sa différence en affichant l’étoile Mercedes sur la calandre de ce profilé. Et en intégrant une caractéristique plus discrète : un châssis spécial camping-car, développé par la firme de Stuttgart. Nous avons essayé ce profilé dans les somptueux paysages des Alpes-de-Haute-Provence…